加了盖的小货车！这几款10万不到、空间无敌

有人说买车就像娶老婆，会长觉得有一些道理。在结婚之前，就应该想清楚你要和一个什么样的人度过余生；在买车之前，也应该想清楚什么样的车才是最适合自己的。如果你预算不高，又想拥有大空间，下面这几款车你可以考虑一下。

指导价：5.59-8.69万

东风风行是东风旗下子公司，主要生产载货汽车和轻型乘用车。东风风行旗下有不少MPV车型，但菱智一直是其品牌的销量担当，在7月份的MPV排行榜上，菱智以4447台的成绩位居第6，对于这个并不主流的车系来说，还算不错了。

菱智的外观没太多亮点，当然，这个价位其实都比较一般，如果要论颜值也只有宋max了，但它不但价格更贵，而且空间也要小。内饰的设计也堪称朴实无华，中控屏只有少数几款车型上有配备，其他车型都是配的一块“小黑板”。不过会长觉得这倒并不难接受，因为这车够便宜，而且去汽配城加装一个也很容易，而且，这车空间很大！

菱智的车型多为7座设计，除此之外还有9座版本，其中有长4745mm、轴距2800mm的车型；还有长5145mm、轴距达3000mm的长轴版，即使是短轴，车内的纵向空间表现都非常不错，而且座椅宽大、填充物饱满柔软，会长觉得此处有句话形容菱智很贴切：“我很丑，可是我很温柔”，菱智虽然没有别的车那么高的颜值，但绝对能成为你家庭中贴心的一员。

菱智主要搭载了一款1.6升自然吸气发动机，最大功率122马力、峰值扭矩153牛米；除此之外，在高配车型还有一款2.0升自然吸气发动机，最大功率147马力、峰值扭矩200牛米。两款车型的动力表现都只能说堪堪够用，八九升的油耗表现对于这样一款大车来说也不算难接受。

指导价：5.68-7.58万

在BBA的车型中，往往是等级分明，比如中型轿车就只有A4一款，即使想在中型这个领域加车型，也是A5这种有着明显区别的轿跑。但很多国产车就不是这样了，比如奇瑞，就是号称“新车干掉老车”典型。宝骏730本是常年稳居MPV销量前三、月销上万的车型，但近几个月却跌至三千多台，而逼死730的，正是这款全新MPV——360。

实际上宝骏给360的定位是要低于730的，360是基于和510一样的CN180平台打造，所以如果要给360定级，它只能算一款小型MPV。但360的外观相比730无疑要精致好看太多了，和730有点偏“拉货搬家”的属性相比，360显然和宋max一样切入了小家庭的购车区域。

宝骏360的内饰也换上了那套家族式设计，一般人看这内饰还真难一眼分出到底是530还是360，精致感和730相比显然高出了一个量级。360全系车型均采用了6座的布局，第三排的纵向空间对于1米8以上的乘客来说不算友好，但对于1米8以来的人来说还算富余，而日常使用的时候放倒第三排，就能获得一个宽裕的后备箱空间。

360搭载的也是和510同款的1.5升自然吸气发动机，最大功率112马力、峰值扭矩147牛米。宝骏的车向来都比较省油，而宝骏360的油耗表现也能让人满意，百公里大概7升左右。

指导价：5.99-11.99万

前阵子长安旗下全新“轿跑SUV”——CS85的亮相，让会长吃了一惊，虽然不得不承认颜值非常高，但还是有些许“借鉴”的嫌疑。甚至这两年，和雷克萨斯“纺锤形”进气格栅有着挺高相似度的设计都成了长安的家族式设计。但是欧尚A800的外观设计，却保持相当高的原创性。

欧尚A800的颜值在一众MPV中算是比较高的，扁平的前脸透着几丝凶狠、简洁的线条也显得比较时尚，不过在D柱位置的处理比较粗糙，没有宋max上那种流畅的感觉。

内饰部分的设计只能说中规中矩，不过其中加入了看起来像碳纤维的饰板、双缝线的设计，看起来还是挺有质感的，至于中控一块10.1英寸的大屏更是相当吸引眼球。欧尚A800全系均采用2+2+3的设计布局，第二排座椅带独立的扶手，空间表现也要比同级7座SUV车型好太多。

在起步的几款车型上，欧尚A800搭载了一款最大动力125马力的1.6升自然吸气发动机；在售价更高的车型上，还采用了一款最大功率156马力的1.5T发动机，其实这个“售价更高”也只有6.99万。除此之外，欧尚A800还采用了爱信的6AT变速箱，这在同级可是独一份。总的来说，这款车对于有大空间需求的朋友来说还是不错的。