“传奇”再进化 第二代广汽传祺GS4能否再续辉煌

仅用时41个月，就成为了最快达成100万台销量的中国品牌SUV车型，与哈弗H6平起平坐，凭借着超大空间、价格实惠、配置丰富的传祺GS4迅速蹿红，作为广汽传祺的明星车型第一代GS4可以说是一匹黑马。而如今在面对消费者对颜值、配置、空间、品质等方面的更高要求，这些耀眼的成绩和光环的背后，第二代传祺GS4到底能否延续之前的辉煌？

颜值一见倾心 尽显时尚气质

正所谓颜值即正义，一款车的“颜值”决定了消费者对它的第一印象，所以一个出彩的外观设计是必不可少的。第二代传祺GS4在外观设计上准确拿捏到了国内消费者的喜好，采用了传祺光影雕塑3.0设计语言，凌云翼3.0格栅搭配超大前脸开口配合犀利科技LED大灯，以及立体锋锐的雾灯，前脸充满视觉冲击力，使整辆车看上去更具动感与张力。

车身侧面线条流畅充满运动感，不仅传承了第一代GS4经典的“垂直尾翼D柱造型”，而且搭配悬浮车顶以及全新样式的18寸动感轮毂，有着鲨鱼般的灵动姿态，标志性的三腰线“追风逐月”赋予了第二代传祺GS4极强的俯冲感。

车身尾部横向镀铬饰条衔接左右尾灯，形成光翼贯穿式设计，极大拉伸了尾部横向视觉宽度，示廓灯采用了光带式设计，点亮后的效果像是展开的光翼，与前格栅的凌云翼相呼应。第二代传祺GS4整体颜值真的很高，传递出精致、时尚、动感的气场。

豪华科技再升级 车载微信无缝衔接

第二代传祺GS4的内饰在设计、做工和用料等方面可以说是一次全方位的升级，除了科技感的提升质感也是触手可及。内饰中控台以“X”型元素为灵感，采用双12.3寸高清大屏、隐藏式机械出风口，营造出酷炫且富有科技感的仪表台。

中控台能摸到的地方都使用了大面积的软质包裹，细腻麂皮给人很强的豪华感，也带了越级的体验。如此运动的赛车风格座椅在一台家用车上并不常见，尤其是它使用了双拼色的麂皮营造出了很棒的运动氛围。

第二代传祺GS4搭载了ADiGO智能物联系统，实际使用起来，无论是功能、流畅度，还是视觉上的细腻度，尤其是智能化方面，都有着十分不错的表现。而且它也是全球首批搭载微信车载版的量产车型，让社交出行与日常生活无缝衔接。疫情打乱了我们的生活，但第二代传祺GS4针对疫情搭载了具有N95口罩级别防护能力的全新滤芯技术，有效隔绝病毒，带给你一个安全舒适的大空间。

1.5T+6AT黄金组合动力充沛

第二代传祺GS4搭载第三代270T的1.5T高功率发动机，匹配全新爱信6速手自一体变速箱，最大功率124 kW，峰值扭矩265N•m。这套动力总成兼顾性能与燃油经济性，不仅动力响应积极，而且爱信6AT的变速箱换挡平顺质量可靠。爱信6AT变速箱可以说是目前自主品牌所有车型的首选变速箱，凭借着其优秀的耐用性以及舒适性稳坐6速变速箱的王者之位，占据了市场上非常庞大的份额。

第一代传祺GS4和很多同级别车型一样都采用了双离合变速箱，虽然技术已经发展多年，但是顿挫、可靠性方面依然有提升的空间。而第二代传祺GS4使用的是爱信的6AT变速箱，虽然成本更高但保证了顺滑的行驶品质，彻底消除消费者的顾虑。

GPMA平台构架 硬实力全面升级

目前各大汽车品牌都开发了自己的平台，像丰田使用了TNGA构架平台后，它的车型重心更低，安全性更高，即使在面对最严苛的碰撞测试也能拿到最优的成绩，平台的重要性自然不言而喻。

广汽同样开发了属于自己的平台构架，GPMA是历时多年打造，该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。为消费者提供更活力的驾趣、更可靠的品质、更节能的能耗，以及更舒适的坐乘体验。

总结：第二代传祺GS4的全面进化，不仅很好的沿袭了第一代产品的优点，而且凭借时尚科技的外观，智能舒适的驾驶座舱，强劲的动力系统和安全的驾驶辅助配置，完成了质的飞跃。第一代传祺GS4已经收获了超过100万车主的信赖，但这仅仅是个开始，相信不久后第二代传祺GS4就会创造200万的“新传奇”。