最近网络上有不少关于思域在安全测试中B柱断裂的热门讨论,起因是中国保险汽车安全指数管理中心在重庆公布了2018第一批评测车型结果,其中思域的评分并不高,只拿到了一般,即最终成绩为M的级别。同时有媒体拍摄到思域的测试车型B柱断裂,由此引发了这场风波。那么,到底思域安不安全?为何美国安全测试中思域能够高分通过?难道是因为国产版本偷工减料?
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从加价神车到众矢之的
东风本田思域不管是前几代的车型,还是如今在售的版本,都取得了不错的市场销量和市场口碑,特别是由于最新一代的思域换上了1.5T涡轮增压发动机,加上帅气的全LED大灯和溜背式的造型,更是人人盼得之。
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一经上市就备受追捧,甚至一度出现加价提车的现象。但是,好景也不会太长。经过此次B柱断裂的风波以后,思域的销量可能会因此收到影响,甚至还有可能因此影响到本田的整体销量。毕竟好事不出门,坏事传千里。如此大规模的讨论和铺天盖地的热议,思域的神车形象可能因此一去不复返。
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前车之鉴依旧余波未平
在此之前,国内某合资品牌的车型也出现过断轴的质量问题,而且还是非常大范围的情况。而官方的态度对此至关重要,这决定了后续市场和消费者对该款车型的态度。事实也证明,由于该品牌的态度并不好,采取了敷衍了事的消极处理,毫无疑问的,这些涉事车型最后也只能以销量惨淡告终。
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说回本田,今年东风本田的CRV出现过机油增多的问题,官方也很早就出面处理并通过召回解决问题,态度层面基本上还是非常不错的。而此次B柱断裂,并不是大规模的质量问题,只是一次安全测试,并不排除个体因素,因此,东风本田应该尽早发表声明调查此事,同时以真凭实据给到市场和消费者一个合理的解释和答复,一旦亡羊,再去补牢就太晚了。
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中美测试两个结果
有不少媒体和网友注意到,思域在此前美国的IIHS的测试中得到了不错的成绩,而在国内的测试中却发生这样的情况,怀疑是思域国产后偷工减料。由于目前官方还未说明,真相也尚不明确,因此不排除有这种可能。此前也存在这种情况,毕竟国产车型与海外版本有减配情况发生早已经是业内规则。不过这对于一向口碑不错的本田来说,就有点让人惊讶了。
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当然,我们也应该客观看待,因为测试的时速不同,重量不同加上冲击的位置不同,存在一定的特殊情况发生也情有可原。在真相还未清楚之前,过多的揣测和传播都是不负责的表现。
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小结:此次的思域风波,不管是安全测试的一方,还是本田官方,希望都能重新测试和调查以后,给到市场和消费者一个合理的解释。同时消费者也应该做到不参与谣言传播,客观理性思考,合理看待此次事件。我们应该做到:不包庇任何一款可能存在质量问题的车型,也不会轻易造谣去诋毁一款优秀的产品!