一个重要的变量正在悄然改变着国人的生活,有多少人还毫无察觉兵哥不敢确定,但是对于有车一族而言,这个变量正在加剧他们的用车成本,那就是油价一直在不断上涨。随着原油价格不断冲击新高,以及参考原油变化率正值呈现持续拉升态势,兵哥预测未来国内油价还将会继续……涨!
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都说:买车容易,养车难,油价的不断上涨,的确导致不少车主苦不堪言。在这样的高油价压力下,不少车主开始绞尽脑汁打听一些传说中“省油秘诀”,开始重视用车方面对油耗的影响。只是很多人并没有深究过其所“认知”的省油方式到底是否有用,就凭着自己的感觉来,觉得怎么省油就怎么开。殊不知道,有些所谓的“省油大法”,实际不但不节油,还有可能带来不可挽回的损失。那到底什么办法才能更好的省油呢?今天兵哥就与大家聊聊各中的门道。
第一:更换节能轮胎
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更换节能经济型轮胎,是省油效果较为明显,也是较为直接的的一个好办法,一般都可降低3%—8%的油耗。还有一点是需要注意的,不要为了所谓的抓地力或更好的视觉效果去选择更宽的轮胎,要知道轮胎越宽,车轮阻力也就越大,那油耗自然也就上去了。所以如果不是非要那额外的抓地能力,更换宽胎只会白白浪费你的油钱!
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并且,需要定期检查轮胎胎压以及磨损程度,轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加从而导致油耗增加,而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加,所以时常检查轮胎也是省油的一大要素。
第二:及时保养维修
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想要更低的油耗,汽车自身的养护维修也是极其重要的一个因素,同样也是省油效果较为明显的一个方法。状态良好的发动机往往都能带来更低的油耗,保养不佳的发动机则会大大增加油耗,像空气滤清器过脏,不及时更换机油等等因素都会导致油耗增加。所以,为了保持汽车的最佳性能,一定要按时按质养护,千万不可忽略对汽车保养的重要性。
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更换机油时,需要注意机油粘度,一般粘度越低发动机越省劲,油耗也就越低,具体该添加什么粘度的机油,在汽车说明书上都会标注清楚的,千万不要为了省钱选择质量差的机油。另外,根据汽车所需要加的汽油标号来加油,不要加标号过低的油品,这也是非常重要的。
第三:减少制动
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这一省油行为应该是老司机最为惯用的方法,也是他们教导后辈最常说的一件事,在通过红绿灯、下坡、交叉路口等道路,都应提前抬起油门踏板,让车子利用行驶惯性滑行一段距离,甚至很多老司机在大直路也会采用惯性滑行的方法来降低油耗。因为制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗,刹车频率越高,将会导致油耗变高!
第四:控制转速以及保持车速
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在日常行驶中,尽量把转速保持在1500-2000转左右,起步的时候缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速,切忌一脚大油门下去,把转速瞬间拉高,这样不但伤车还会大大增加耗油量。另外,松油门踏板的时候也需要缓慢轻抬,如果猛抬油门的话,会导致发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,导致油耗增加。
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保持车速也是省油的一大要素之一,忽快忽慢的行驶会导致高油耗的出现,相信不少车主在堵车的时候已经深有体会。一般来说,最省油的行车状态就是匀速直线行驶,通常来说,60-90公里/小时是最为经济的速度。
第五:减轻车重,高速不开窗
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车身重量越重,油耗也会随之越高,就好比我们背着20斤的东西会比背着10斤的东西消耗更多的能量;因此,车内一定要精简,少一分重量便能省一分油。另外,油箱其实不必加满,一般来说,加至三分之二即可。
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有些车主总以为开窗会比开空调更省油,其实不然,在车速超过60km/h之后,开窗只会徒增空气阻力,从而导致油耗增高。所以,在高速状态下,开空调会比开窗更省油!
第六:长停要熄火,合理出行路线
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很多车主在停车等人的时候,不管时间长短依旧把车启动,夏天还会吹着空调,这样不仅会伤车,还会徒增不必要的油耗。所以长时间停车一定要熄火,不过如果是2分钟左右,大可不必熄火,因为发动机每次启动的瞬间油耗都很大,并且经常熄火-启动还会降低发动机寿命。
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还有一点是很多车主日常用车都不会留意到的,就是选择合理的出行路线,在车水马龙的大城市中,堵车无疑是导致油耗剧增的罪魁祸首,所以出行前一定要安排好最省时省油的通行路线,哪怕绕远一点,也不要扎进堵车的道路。
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相信各位看到这里,心里已经对日常用车省油的方法有底了,只要我们日常用车注意一些,以及按时按质对汽车进行日常维护,便可达到省油的目的。既然油价不是我们所能控制的,那就控制自己出行的驾驶习惯,从而去控制油耗的高低,让自己节省更多的油钱。