三十万左右，七座大空间、品牌力强的两款合资中型SUV，该怎么选？

2018年国内SUV市场依旧保持着十分活跃的态势，为了占据更大的细分市场份额，许多知名自主品牌都在不断的推陈出新，许多消费者关注已久的车型都在今年完成了上市。其中，在北京车展期间上市的广汽菲克Jeep-大指挥官，算是一个关注度很高的中型SUV，它的上市在合资中型SUV细分市场中引起不小的振动。

由于价格/车型定位相近的原因，不少砖粉在购买新车的时候，会将大指挥官和另外一个热门合资中型SUV——长安福特-锐界作比较。那么这两台中型SUV哪一款更适合你呢？接下来砖叔就给大家分析一下。

大指挥官

大指挥官是广汽菲克Jeep旗下全新的七座SUV，也是Jeep品牌的第四款国产车型。外观设计方面，大指挥官保留了许多云图概念车的设计元素，整体造型大气、端庄。大指挥官前脸采用Jeep家族七孔进气格栅，周围加入镀铬饰条点缀，与福特锐界相比，大指挥官的设计辨识度更高，看起来更霸气一些。

锐界

锐界是长安福特推出的第三款SUV车型，定位同样为中型SUV。作为一款美系SUV，锐界的外观造型同样为硬朗风格，六边形的镀铬进气格栅搭配，棱角分明的线条，让它看起来气场很足。但是与大指挥官相比的话，由于锐界上市已经很久了，外观设计的新鲜度不高。

在车身尺寸方面，根据参数显示，锐界的各项车身参数都要大于大指挥官的数据，但是与以往的双车对比不同的是，如果只从单车观察的话，你会认为大指挥官的尺寸更大一些。车内空间表现方面，锐界的轴距比大指挥官多50mm，同时加上宽度和高度的尺寸优势，锐界前排、第二排的空间表现都要优于大指挥官一些。

大指挥官侧面

锐界侧面

所选的两款中型SUV都为前置四驱车型（适时四驱），锐界的四驱结构比较常规，中间为多片离合器式中央差速器，后桥为开放式差速器，四轮带有电子辅助制动；大指挥官的四驱系统为“Active Drive I”适时四驱，前轴与后轴之间配有多片离合器式差速器，可实现电动自动控制，通过电脑侦测打滑自动控制扭矩的分配，相比之下，大指挥官的四驱系统的科技感和效果更好一些。

大指挥官底盘

悬挂方面，大指挥官和锐界都采用了同级车型中常见的，前麦弗逊式/后多连杆独立悬挂搭配，根据试驾体验来看，两款SUV悬挂设置偏舒适，完全满足消费者对城市道路生活用车的驾驶体验需求；相比之下，大指挥官的悬挂调校对琐碎的振动的过滤要更彻底一些。

锐界底盘

动力总成方面，大指挥官和锐界都搭载了2.0T涡轮增压发动机，从参数层面来看，大指挥官的数据要比锐界的高。传动系统部分，大指挥官搭配的是9速手自一体变速箱，相比于锐界的6速手自一体变速箱，大指挥官的“2.0T+9AT”动力总成更加的先进，消费者的接受度会更高一些。与此同时，根据试驾体验来看，大指挥官的性能表现要明显优于锐界。

大指挥官发动机

在两款车型指导价相近的情况下，可以从配置的丰富程度上看出车企的诚意。从配置对比表可以看出，两款车型共有的配置已经很丰富，当下流行的舒适、安全性配置都是具备的。根据优势配置对比可以看出，大指挥官的优势配置篇行车安全和舒适性，相比之下，锐界的优势配置的“含金量”没有大指挥官的高。因此在相同的指导价下，从配置的搭载来看，大指挥官的性价比更高。

大指挥官内饰

广汽菲克Jeep-大指挥官

砖叔点评：大指挥官可以说是Jeep根据国内消费者需求而打造出的一款专属车型，针对这款车型来说，大指挥官不仅拥有大气端庄的外观、具有档次感的内饰、丰富的舒适、安全性配置，同时还搭载了“2.0T+9AT”的动力总成，因此，就车型本身的硬实力来看，大指挥官是具有明显优势的。

长安福特-锐界

砖叔点评：作为合资中型SUV中的热销车型，锐界在国内消费者心中拥有不错的口碑。虽然说这款车型上市已久，与大指挥官相比，在外观和动力总成方面有一定的劣势。但是，锐界在内部空间和购车优惠方面有一定的优势，因此竞争力也很强，对于看重性价比的消费者来说，锐界是个值得考虑的中型SUV。