不张扬的TNGA，丰田卡罗拉CROSS发布

【有车以后 新车】2020年7月9日，丰田发布卡罗拉CROSS官图，新车基于TNGA-C平台打造，定位介于C-HR和RAV4之间，未来将首先在泰国上市并陆续在全球其它市场销售。与之前推出的TNGA架构下车型不同，新车造型相对更加中庸，相信是为了满足全球不同市场的喜好。

虽然名称为卡罗拉CROSS，但外观设计部分，新车与目前在国内销售的卡罗拉或者是雷凌相似度都不高，是一款外观经过重新设计的全新车型，该车车身尺寸4460×1825×1620mm，轴距2640mm，车身尺寸仅略大于C-HR，轴距则与C-HR相同。

车头部分，卡罗拉CROSS采用了黑色鱼鳞状前中网，车头底部采用了银色下护板，前保险杠为黑色材质，凸显跨界风格。

车身侧面，卡罗拉CROSS采用方形轮拱搭配黑色塑料包围，车顶也安装又行李架，这些设计都符合跨界SUV车型的定位。车身侧面并没有采用流行的悬浮式车顶设计，只是把窗框涂成黑色，效果倒也是简洁大方。

车身侧面的线条也比较丰富，前翼子板处的腰线略微隆起，到前门处中止，发动机舱盖的线条也收于此处，形成一种类似冲击波的造型。

后翼子板和后车门处同样采用了类似冲击波的线条设计，造型年轻且富有动感。

车门疑似采用了全包覆设计，可以始终保持门槛下部洁净，上下车不易蹭脏裤脚。

车尾部分，卡罗拉CROSS的设计比较简单，整体造型中规中矩甚至可以说略显老气，后保险杠同样为黑色塑料材质并搭配银色下护板。官图车型为双擎版本，排气管口采用单边共单出设计。

内饰部分，卡罗拉CROSS采用了与卡罗拉高度相同的内饰设计，依据图片看，新车配备有全液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘、双温区自动空调等配置，根据TNGA架构下车型的特点，预计新车还将配备全速域自适应巡航、车道保持辅助、碰撞预警等驾驶辅助配置。

后排舒适性方面，新车配备有后排空调出风口、后排USB电源。

后排座椅配备有中央头枕和中央扶手，并支持4/6比例放倒。

考虑到新车轴距与C-HR同为2640mm，预计后排纵向空间两者差异不大。但由于卡罗拉CROSS的车身造型为传统SUV样式，实用性更强，后排车窗的尺寸也没有受到造型影响，预计后排头部空间和视野都会优于C-HR。

动力系统方面，从官图车型的“蓝底牛头标”和仪表就能看出，卡罗拉CROSS将提供双擎车型，据介绍，该车将有两种动力系统可选，其中汽油版车型采用99马力、142牛米的1.8L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，双擎版车型则搭载1.8L发动机+电动机组成的混合动力系统，系统最大功率为73马力，峰值扭矩163牛米，传动系统采用E-CVT变速箱。

  编辑观点：

曾听到消费者评价，认为丰田现在推出的几款TNGA架构车型都太年轻、太张扬。如果你也这样认为，那卡罗拉CROSS可能就是为你打造的新车。在跨界风格这个年轻的主题下，丰田打造出的却是一款造型比较中庸，配备了双擎系统的SUV，这无疑将进一步壮大丰田在SUV市场的阵营。对于这款新车，目前还有不少疑问，例如什么时候引进国内？售价会是多少？引进国内之后会向卡罗拉和雷凌一样推出多个版本吗？这些问题我们也将持续关注，期待能尽早给您答案。