明明是前车犯的错，却要扣我3分！这些情况你一定遇过
关于高速公路上遇到“龟速车”那些烦心事儿，小编平时没少听车主们吐槽。不幸地，小编昨天就成了那个倒霉蛋......
情况是这样的：昨天我上高速后，在最左侧车道，也就是限速100-120km/h的车道赶路，有辆小面包车以80km/h的速度行驶在我前头。眼看着越来越近，越来越近...这情况可有点棘手，一个失策可能被连累吃罚单的耶！该怎么办？
当时情况图 ↓
我脑子里飞快形成几个方案：
右侧超车？
减速一直跟在这辆面包车后面，那我等于低于限速行驶？
并线到最右侧车道，再伺机并线回最左车道？
向右并线到中间车道，跟车行驶，寻找机会并回最左侧？
幸好小编脑瓜子还算清晰，深吸一口气，本着几害相权取其轻的原则，衡量了一下几种方案的后果：
选择方案1：
右侧超车
以最快的时间解决问题，但这可是妥妥的违章！不但要罚款200，扣3分，还可能出现安全问题。
选择方案2：
减速一直跟在这辆面包车后面
那我就等于低于规定限速行驶，被迫成为第二辆“龟速车”。按交规要罚款200、扣3分。但如果镜头拍到是因为前车的阻挡使我无法加速的话，可能还有伸冤不罚的可能。
选择方案3：
并线到最右侧车道，再伺机并线回最左车道
先向右并线到中间车道，因为B卡车和C卡车之间有速度差，然后我可以再减速向右并线到C卡车的前面，伺机再向左两次并线回最左车道。
这方法目测也可行。不过注意并线时要一条车道一条车道来，不然一不小心就是连续并线，又会是妥妥的违章。不记分，罚款100元。罚款事小，主要这是一种不安全行驶的行为。
选择方案4：
向右并线到中间车道，跟B卡车行驶一段时间，再寻找机会并回最左侧
向右并线到B卡车后，跟车行驶一段时间，再伺机向左并线回最左车道。不涉及违章，只要跟前方B大车保持安全距离，嗯，这算是比较好的方法了。
最后小编采取了方案4，跟着B卡车开了10分钟，B卡车也给力，加速到了90多，看着左侧那辆龟速车逐渐甩到身后，小编一举并线回到最左侧，一轰油门120，这扬眉吐气！
这种情况嘛，常年开车的老司机多多少少应该都经历过，或者目睹过。当中有几点小编觉得要提醒一下大家的 ↓
怎么样才不算右侧超车呢？
也可以这样问：完成超车动作是以什么做判断依据的呢？
超车动作是指在超越同一车道上车辆的动作，变道超车再并入原车道叫超车。所以整个超车动作包括3步：第一是在原车道上靠近前车，第二是并入右道超越，第三是超越完成后在安全距离下并回到原车道。
注意了，变道超越后不要急着变回来，就不算。
高速上照着限速跑要不要给后车让道？
我们将最开始的情况稍稍变下，也是个较为常见的场景：
如果你正在高速最左车道上，按120km/h开，后车要超车，那要不要让道呢？如果让，右边车道上虽然没有跟我并行的车，但不远处也有车呢？怎么做最不容易出事故？
小编觉得：
如果你能确保你的时速大于110，大可不必让道（如果右侧车道没车可以考虑让一下，与人方便也让自己安全）。另外，如果你时速不到110，请自觉到右侧对应车道行驶，不要认为限速就只有上限没有下限。
大家上高速时遇到过“龟速车”吗？你们是怎么应对的呢？可以留言跟小编讲讲哦！