在短短三年多的时间里,领克汽车推出了01、02、03和05四款车系。不久前,领克又亮相了全新SUV——领克06。继首秀后,领克联合了中国汽车技术研究中心、广东省微生物研究所,对领克06的安全性从三个维度进行了测试。其中,最具突破性意义的是一场关于“翻滚保护系统”的测试。
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由于汽车行业内翻滚保护测试还不是强制性法规,加上该系统开发难度较大、成本较高,在此之前国内还没有翻滚保护系统的完整测试方法和机构。但据中国最大的深度事故数据库CIDAS显示,在造成人员伤亡的交通事故中,涉及翻滚事故的比例达19.5%,从伤亡程度看,翻滚事故受伤率55.6%,死亡率10.9%,远高于正面、侧面、追尾等情况,更出乎意料的是62.4%的乘用车翻滚事故是发生在平直道路上,仅12.9%发生在弯道中。
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据了解,领克06搭载了一套翻滚保护系统。在过往的汽车翻滚测试,大多是检测车身强度与刚性,但是此类防护属于被动防护,而06上的翻滚保护系统会预先测算事故发生几率,提前进行主动防护。
此次进行的车辆翻滚保护测试主要是当车辆发生翻滚事故时,在未发生触碰前通过超高灵敏度的传感器及智能算法计算翻滚临界点,使得车辆第一时间能够开启翻滚保护装置并展开侧气帘,从而对乘员进行安全防护,并且自动定位车辆位置呼叫车主,即刻开展救援。
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通过天津中汽研试验室的画面可以看到,领克06从发射区沿一条跑道从0加速至50Km/h,随后单侧车轮骑上单边桥壁障,在凌空翻滚的瞬间,领克06的侧气帘瞬间快速胀气并且持续保压,为“乘员”进行了保护。车辆落地后,领克呼叫中心也自动获取了事故信息和发生地,并第一时间联系车主,即刻开展了救援。
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在第二项“空气净化系统”的测试中,领克06完成了主动座舱清洁实验,将车内充满烟尘的空气净化清洁,使车内达到了符合要求的清洁度及品质。据了解,领克06的空气净化系统,是通过整合一键远程车窗透气、主动式座舱清洁系统、AQS空气质量管理系统、PM2.5/CN95级滤芯、负离子发生器等功能和装置,协同确保车内的空气质量。
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在第三项测试中,领克06联合广东省微生物研究所,对车辆进行了抗菌方向盘在分享场景下抗菌效果的实验,通过对两种不同材质方向盘表面样本的提取再培养,最终证实了领克06抗菌方向盘的抗菌有效性,有效率达到99.9%。通过此次3个实验测试,一定程度上证明了车辆多维度的安全性。
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作为领克家族中最年轻的成员,领克06定位入门紧凑型SUV,在车身尺寸上,新车小于领克01和领克02。动力方面,燃油版车型搭载1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩为265牛·米,匹配7速双离合变速箱;而PHEV车型则搭载由1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统,并匹配三元锂电池,纯电模式下续航里程为55公里。据悉,领克06将在不久后正式上市。