新车磨合期还要拉高速？别傻了，小心把车开废！

买车用车，多听陈工聊车；

回复一位朋友“侯斯顿之恋”的问题

14年的大众帕萨特

跑了四万六千公里

现在每天有一个问题

车凉一出门老是“吱呀吱呀”异响

一会就好了没声音了

问什么原因

这是明显的制动盘与制动片

之间的摩擦声

冷车出来噪音是低频噪音

也就是盘磨片热了之后

这个声音就没有了

因为听不见了

因为人的耳朵只能承受到

二十赫兹到两万赫兹左右

当热了之后它的频率更高

耳朵已经接收不到

并不是说没了

所以这位朋友主要问题

就是盘已经白口了

因为现在在网上有一个邪理论

只要不拉高速车永远没劲

通过这些伪理论而造成好多人

1000公里的时候去拉高速

拉完高速之后这个盘

金属晶格发生一个变化

也就是从马氏体甚至

能到了渗碳体也就是白口

白口这个情况越严重

这个症状越严重

甚至这个症状越厉害

表现的越明显

可以更换制动盘解决

注意给大家千万提醒

这个拉高速纯属

胡扯的一个理论

只有坏处没有好处

因为根本就不知道

这个制动系统盘式制动

磨合期不低于三千公里

要磨合不好因为温度过高

就完成了制动盘白口

可以二次加工

但是费用比换新盘还要贵

所以叫得不偿失

新车千万不要去拉高速

只要是冷车响热车不响

这都是白口造成的

希望今天的视频对大家有所帮助

更多的汽车知识

请关注微信公众号【陈工聊车】