一周车市八卦丨发动有史最大召回 该给沃尔沃敲敲警钟了

近日，沃尔沃宣布将在全球召回 2006 年至 2019 年生产的近 220 万辆汽车。

据了解，沃尔沃此次召回将着手解决车辆前排安全带连接的钢丝的潜在磨损问题。受影响的车型包括 2006 年至 2019 年期间生产的沃尔沃 S60、S60L、S60CC、V60、V60CC、XC60、V70、XC70、S80 和 S80L。

召回原因是，与车辆安全带相连的一根钢丝存在磨损问题，钢丝磨损有可能降低前排座椅安全带的约束能力。解决方案是，沃尔沃将从本月开始联系受影响的车主，车主需要将车辆开到当地沃尔沃经销商处，用固定支架替换钢丝。原始部件和替换部件均来自瑞典供应商奥托立夫。

论哥说：作为一家以“安全”自居的品牌，沃尔沃一向把“安全”放在非常醒目的位置。但是，在2020年J.D. Power新车质量研究报告显示，沃尔沃的百车故障数比较高，得分成绩为210分，远高于行业平均数。

同时值得注意的是，在今年3月，沃尔沃汽车也宣布了一项全球召回计划，几乎涉及全部在售车型，总计73.64万辆。主要原因是AEB紧急制动系统出现问题，沃尔沃表示，在某些特定的情况下和特定的温度下，车辆的AEB紧急制动系统可能无法正常工作，无法使车辆实现紧急制动。

论哥只想感慨，沃尔沃啊，你可长点心吧。要是连“安全”这个标签都没有了，你还剩下啥？自己心里得有点数啊。

上周据外媒报道，林肯将终结大陆轿车产品，到 2020 年底林肯大陆将停产。林肯大陆停产以后，林肯将不再保留轿车产品线，未来专注于 SUV 产品。

论哥说：实际上早在去年的 8 月份，就曝出了林肯大陆停产的消息，而除了大陆车型即将停产外，林肯 MKZ 车型也将于 7 月 21 日停产。随着这两款车型的停产，林肯旗下的轿车板块将被剔除。未来，林肯旗下的产品将只有 SUV 车型，包括航海家、冒险家、飞行家、领航员等车型。

目前，冒险家、飞行家和航海家三款 SUV 车型都已在林肯国产计划的阵营中，其中林肯首款国产车型已在今年 3 月份上市， 售价 24.68-34.58 万元，对林肯品牌在华销量起到明显的推动作用。福特方面也曾表示，虽然大陆车型将被停产，但是不排除在中国国产的可能，并只在中国市场推出，这就意味着大陆将成为一款特供车。

不过在论哥看来，对于林肯这样的二二二线豪华品牌来说，在国内市场与雷克萨斯、凯迪拉克等品牌的销量差距还是很大的，想要实现突破并不容易，再加上一辆顶着“特供”标签的轿车，估计在国内停产也是指日可待。

7 月 2 日，停更 2 年 4 个月的公众号 " 贾跃亭 " 发布了一篇名为《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》的署名文章，作者正是贾跃亭本人。

在这篇文章中，贾跃亭正式宣布其申请个人破产重组成功的 " 好消息 "。并称：" 我自此不再是 FF 股权的持有者，而成为以创业心态打工的打工者和用打工方式创业的创业者。" 在公开信中，贾跃亭表示将自己手中的股权全部抵押给债权人，自己则从零开始，以一个更加 " 干净 " 的身份回归 FF，开始新的创业。“

论哥说：个人破产重组完成后，一直声称下周就回国的贾跃亭，也许真的快回来了。

只是在他离开的这三年里，中国汽车市场早已发生了剧烈的转变，传统车企面临存量竞争的同时还不得不应付 " 后浪 " 们的挑战。抢滩的后浪们也付出了巨大的代价：蔚来汽车为首的头部新车企已实现月交付 4000 台，而在蔚来的背后，90% 曾斗志昂扬的 " 新势力 " 们黯然退出舞台。

挂着“老赖”名头的他，身无分文的回到国内，真的还能东山再起吗？让我们一起看看，会不会有奇迹吧。

上周，某国内权威汽车投诉网站整理公布了6月份的投诉榜单。从榜单来看，一汽马自达阿特兹以当月449例投诉再次登顶，这也是自4月份登顶投诉榜以来，阿特兹连续第三个月霸榜。

论哥说：4月份，因为车身异响以及转向柱异响，阿特兹成为了当月投诉榜榜首，然而5月份问题依旧，阿特兹卫冕成功。从6月份的投诉内容来看，“异响”仍然是阿特兹主要的投诉内容，包括车身异响、中控异响、天窗异响等等。异响说严重也不算严重，但说不严重，开车时却很影响驾乘体验。

除了阿特兹，一汽马自达生产的另一款车型也上了榜，它就是排名第四的CX-4。CX-4的主要投诉内容同样为异响，包括车身异响、中控异响、门窗异响以及天窗异响。如果一款车型出现异响投诉还可以说是偶然，两款车型出现同样的投诉，恐怕就是产品自身存在问题了。

眼看投诉声愈演愈烈，前段时间马自达中国品牌部相关负责人表示：“关于阿特兹相关问题，一汽马自达已经和车主联系进行情况了解和对接。技术团队也在进行问题调研。请大家放心，一汽马自达会以车主为主，本着负责的态度对待此事。”

不过从实际情况来看，虽然嘴上说着“以车主为主”，但三个月过去了，问题却丝毫没有得到解决。不得不让人怀疑到底是实力不足还是他们在敷衍了事。