加油不赚钱？中石化净亏197亿，将在加油站内“卖车”

以后去中石化加油，不但能买咖啡、买菜、买口罩，你还能买保险，甚至是买车。

加油不赚钱吗？为何要做副业？

中石化喜欢搞副业那是出了名的。去年9月3日，中石化就在苏州开设了首家“易捷咖啡”连锁店。店内分别以92#、95#、98#代表了咖啡品类。92#（黑白咖啡）、95#（时尚特饮）、98#（精品系列）。价位最低的手冲黑咖啡为12元/杯，价位最高的为28元/杯，经典咖啡价位在15元-25元/杯。

其实中石化卖起咖啡并不让人意外，因为中石化旗下的“易捷便利店”，在2018年中国便利店排名中以2.57万家排名国内第一。2.57万家是什么概念？排名第二的中石油“昆仑好客”2018年店铺数量为1.9万家，排名第三的“美宜佳”以1.1万家远远落后。在国内知名度较高的全家仅有2千家门店，7-Eleven为1644家，而罗森仅有1399家。

开便利店、卖咖啡，凭借着上万家的门店规模，中石化却没有在便利店上赚到太多钱。据统计，易捷拥有1.2万块固定媒体资源；线上易捷也拥有1.2亿粉丝。这些资源无论是给哪家企业都将是一笔财富，但很明显中石化没有把手中的牌给打好。2019年，中石化非油业务收入322亿元，仅占2.97万亿总收入的1.1%；非油业务利润32亿元，占总利润5.6%。和7-11、全家等相比，易捷单店营收不到前者的十分之一。

卖车将是新业务

当然了，中石化的易捷便利店也有场景上的限制，包括售卖的产品、店员的服务水平、相关硬件条件也和传统便利店有明显差异。但即便如此，中石化的非油业务利润率、利润增速都高于油品业务。前不久，中石化公布的业绩显示，其第一季度营收5555亿元，净亏损197.8亿元，去年同期盈利147.63亿元。其中，中国石化第一季度炼油业务经营亏损258亿元人民币。

可见，中石化对于便利店的理解依然还是集中在销售为主。2019年开始，易捷卖咖啡、卖菜、卖口罩，而今后还将涉足卖车业务。从模式来看，加油站便利店增加买车业务看起来更能触达目标客户。人群、流量、热度一个不缺，或许在不久的未来，加油站出现新车展台、遍地的汽车广告的日子就要不远了。

前面我们说过，中石化的针对加油站便利店的运营模式依然还以带货、卖货、打广告为主。这样做并非不合适，只是我觉得他们或许跳过了一个关键的步骤，就是加油站本身的便利性、服务性。

去过国外自驾的朋友或许有些印象。国外不少公路旁的加油站就充当了国内高速休息站的角色。加油、吃饭、休憩，规模虽然不大，但对应的功能一个不少。显然对于国内加油站并不需要做到如此全面，但好歹能不能把厕所打扫打扫干净？这类最基础的印象决定了消费者愿不愿在不加油的时候也来加油站逛一逛、坐一坐。

对此，国内石化巨头需要提高对于加油站的理解，它不应该是给汽车加油，简单售卖饮料的地方。而是一个交通驿站、城市的休息站。