玩车10余台，资深玩家打造宝马640i极致姿态案例

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来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：Kenny（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

作为豪华双门跑车的6系列(F13)，满足了那些需要一台拥有足够强劲性能，但又可以每天开到街上作为代步的人。它空间宽大并配置奢华，动力强劲且又乘坐舒适。更愿意称它为“西装暴徒”。

今天的这台宽体宝马640i的车主是来自河北秦皇岛W Gravity Club的羿龙，龙哥在19年年底购入的，“当初选择也是因为当时6系刚上市的时候，就已有最美宝马车著称，就想试着打造一台姿态宽体风格。”

龙哥早已是改装圈的网红，从最开始的丰田86、宝马E92 M3，到大家所熟知的法拉利F430、保时捷911、兰博基尼LP570STS、奥迪R8等，再到今天的宝马640i，龙哥所玩过的每一台接近都是在聚会中精品改装车。

龙哥对于640i的改装方向早已有了清晰思路，“我买车都是先看改装套件哈哈哈哈！”选择了MB Design宽体套件搭配M6的前后保险杠, 线条在宽体的修饰下显得愈加饱满，更为整体了。

龙哥作为改装车资深老玩家，既然是先看改件后买车，那车到手后必定是马上开始动手改装， 切割翼子板，前后杠对位等工作有序进行。

在安装的过程中，因为前唇和侧裙影响车身高度，导致不能降到最低，定制轮毂的卡边效果也没出来。为了整体车身姿态，侧裙切割掉以后打磨，前唇用的M6的PD前唇手工移植过来，才解决了车身高度问题，有了完美的降下去并有了卡边的效果。

“选择hellaflush风格可能是，因为我觉得每台车都有自己独特的设计风格，这种改法能锦上添花吧。另外我平时开车也不喜欢开快车。”

当然还有其他部分的升级，Magicair V8气动系统搭配Feelair避震系统，还有龙哥参与设计的Ravize双片定制锻造20寸轮毂，少不了Vinic六活塞刹车的升级。

作为气动，怎么能缺少尾箱的气罐造型呢？龙哥为了纪念那已经卖掉的F430特意把F430轮毂的中片放到了后备箱气动造型上。

内饰方面，龙哥选择了移植全液晶仪表与8系的水晶挡杆与一键启动按钮，为这部640i增添了不少科技感的气息。

龙哥目前为止对这台车还没有特别不满意的地方。毕竟已经是改过十几台车的老玩家了，不过龙哥也经常构思，在改装之中加入一些自己所设计的元素。

虽然这台640i已经完工，但因为碰上了疫情的缘故，龙哥直言已经在车子店里吃灰一段时间了。相信，等到疫情有所好转，龙哥会带上的爱车会在各大改装聚会上展示完美的姿态，我们也一直期待这一刻的到来，可以让我们再次相聚一起。

从龙哥卖了F430以后，一年两个月的时间，这台640i是他换的第五台车了。“这台车也可能是过渡一下吧！已经有出手的打算了。最终最想改的车应该是法拉利458！”果然经典的法拉利"尤物"才能满足龙哥，我们好好期待龙哥的下一部精品来临吧！

🚗车主/ 羿龙

📷摄影/ 酸菜炒橘子 张凤卓 李湘霖

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