22.58万起，丰田在华首款量产纯电动车型，奕泽E进擎上市

5月20日，备受期待的丰田在华首款量产纯电动车型,一汽丰田奕泽E进擎正式上市，补贴后市场指导价区间为22.58-25.38万元。与此同时，奕泽IZOA 2020款燃油版也同步上市，市场指导价区间为14.58-17.68万元。

奕泽IZOA以其炫酷的外观、灵动的操控、极致的安全深受年轻消费者喜爱，而随着奕泽E进擎的上市则进一步完善了奕泽IZOA家族阵容，用丰田领先的电动化技术助力年轻人迈向“领潮一派”。

“TNGA”助力，奕泽家族实现更高消费价值

随着丰田TNGA架构下的车型不断推出，TNGA丰巢概念得到了消费者以及市场的广泛认同和赞誉，尤其是奕泽IZOA作为基于TNGA架构打造的首款SUV，在设计、驾趣和安全方面所展现的与众不同，更让它成为了“潮玩”年轻人的首选。

在设计方面：全面采用了“SEXY DIAMOND”钻石结构设计，采用具有高识别度的耀翼LED组合式前大灯(带LED流动式转向灯)及悬浮式LED组合式尾灯造型；通过隐藏式后门把手设计、悬浮式车顶，创造出奕泽IZOA近似双门跑车的动感气息；多种车身以及内饰配色，满足不同消费者的个性选择。

在驾趣方面：奕泽IZOA家族拥有TNGA架构打造的低重心车身，能帮助车辆拥有更好的弯道行驶能力；前后独立悬挂配合SACHS（萨克斯）空气减震器，能赋予底盘更高的韧性，提升车辆的行驶质感，为年轻人带来更率性、更随心、并且领先同级的驾控乐趣。

在安全方面：奕泽IZOA家族基于GOA高刚性车身再升级，“筋骨”得到进一步加强，全系标配新一代Toyota Safety Sense 智行安全，同时可提供同级绝无仅有的10个SRS空气囊，还搭载了多项主动安全驾驶辅助系统，为消费者带来同级领先的安全性。

更专业的奕泽E进擎，引领行业新高度

作为丰田首款量产纯电动SUV，奕泽E进擎在TNGA架构的基础下，对外观进行了再次升级。造型设计上采用简洁&犀利（Clean&Edgy）设计理念，摒弃了繁琐、多余的几何线条，呈现出了精炼纯粹的动感风格，充分迎合年轻人的个性需求。

奕泽E进擎搭载松下方形三元锂电池，通过将电池包设计成车身骨架的一部分，进一步提升了车身刚性，在不牺牲车内空间的同时降低了车辆重心；考虑到电池搭载增加了车身重量，奕泽E进擎对车辆底盘部分进行了强化和升级，重新调整后的悬挂设定方式，让车辆的操控性和动力性能得到进一步提升，实现了更高水准的驾乘体验；使用150kW、300N·m的爱信永磁同步电机，不但能输出高功率、高扭矩，而且体积小巧，助力奕泽E进擎实现0-100km/h加速7.7秒的出色成绩。

在续航方面，奕泽E进擎搭载了54.3kWh的大容量电池包，13.1kWh/100km的电耗性能也达到了同级别领先水平，NEDC工况下，续航里程达到400公里。与此同时，奕泽E进擎还在各电池单体的下部都装载了电气式电池加热器，并通过冷媒冷却系统对各个电池单体进行均衡且高效的降温，电机轴芯部的转子也设置了新的冷却回路，让电池无惧高温低寒，从而使动力控制单元（PCU）低损失化，让电池寿命更长久。

值得称赞的是，奕泽E进擎的电池管理系统还通过将充电量维持在合理区间，以及电池包内部温度管控等技术抑制电池老化，从而实现电池使用10年后，容量维持率仍可达到80%以上。

奕泽E进擎是一汽丰田基于TNGA架构生产的首款纯电动SUV，始终恪守丰田QDR造车理念，集丰田TNGA架构与丰田全球先进的生产制造工艺于一身，全方位保障了产品的高品质、高耐久性、高可靠性，为用户带来更加安心、安全的出行体验。

此次一汽丰田特别为奕泽E进擎制定了一系列购车福利政策：包括3年/10万公里免费基础保养、3年/10万公里免费保修、8年/20万公里电力驱动系统免费保修政策，以及首付低至1.5成，畅享2-5年低息购车等专享金融服务政策。

丰田深研汽车电动化技术已有二十三年，并在全球市场赢得了超过1500万用户信赖。如今，驭电而来的奕泽IZOA家族，以更强大的产品阵容，更丰富的车型序列，满足多元化的市场需求。而随着奕泽E进擎的到来，凭借潮流进化、安全质领、操控领先的出众产品力，将为广大消费者带来更为潮酷、更为动感、更为环保的新出行体验。