2.5T的马自达3你期不期待？品牌继续向上的第一步

马自达在去年曾经官宣闭关2年左右，综合各方面的信息来看，马自达在蓄力打造下一代纵置后驱的马自达6车型。这样大家自然认为马自达至少近期不会有什么大动作，毕竟马自达6 阿特兹与马自达3 昂克赛拉才刚刚完成换代。

 

但不按常理出牌的马自达依然在不久前给到了我们一些惊喜，在刚刚跨越100年诞辰之际拿出了CX-30这款紧凑型SUV产品，凭借小巧精致的外形以及极简的内饰风格，让年轻消费者有了一个不错的选择。

 

本以为这就完了，没想到近日马自达又发布了一则新车上市的消息。该消息为一段马自达3新车型的预告视频，风格颇为神秘，还特意追加了一段发动机声浪，让人浮想联翩，预告显示这款新车将在7月8号正式发布。

 

首先我们必须明确一点，这款新车一定不是换代车型，因为次世代马自达3 昂克赛拉才刚换代没多久，这次的变化主要在于性能提升！首先是动力总成，现款在售的马自达3最高配也只是一台2.0L 自吸发动机，这对于定位运动的马自达品牌来说是远远不足的，此次的马自达3新车型有大概率会引入2.5T涡轮增压发动机，其最大马力可以达到250匹、峰值扭矩420牛·米，可想而知放到定位紧凑型的马自达3上简直就是恐怖的存在，想必一旦属实，新车将成为一款实打实的性能小钢炮。

 

另外便是一套四驱的引入，我们知道目前马自达的产品线并无后驱布局的产品存在，但对于那台2.5T发动机来说，其性能能够轻易突破前轮的抓地力，这时候四驱系统无疑能够更有效率地释放发动机的潜能。

 

这台新车的大致售价目前还未公布，但可以预见，它的售价一定会接近20万甚至更高，花20万买一台紧凑型车是不是值得？这是一个值得思考的问题，也是未来这款新车上市后最大的阻碍。

 

但抛去价格来说，高性能版马自达3的出现是马自达未来品牌策略的一大缩影。我们知道马自达的整体定位便是年轻运动，但经过了这么多年我们可以发现，同级品牌主打运动的车型日子都不怎么好过，销量一次又一次证明了运动永远不会是主流消费档次里的第一选择，而外观、品牌、空间这些才是消费者真正看重的点。

 

在这种大环境下，坚持主打运动的马自达未来的生存空间除去所谓的情怀因素，只能是越来越窄。目前最可行的也是合理的方案，便是身为“技术宅”的马自达拿出更多的黑科技并研发更高级别的平台（据悉马自达正在研发一款全新大型车平台，将会在2023年3月之前亮相），以带领品牌慢慢抽离普通品牌的行列，打造专注于驾驶乐趣的高档甚至豪华品牌形象。

 

以上绝对不是空谈，下一代马自达6那纵置后驱+8AT的专利几乎已经板上钉钉，也代表了马自达继续提高品牌溢价的决心。在不久的将来，这匹“东瀛宝马”或许还真能和真宝马相提并论。

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