变速箱油到底要怎么换才是正确的？
变速箱油是否免维护？多久更换一次？虽是老生常谈的话题，但大多数车主还是缺乏正确认识。
变速箱油就是齿轮油，主要用于清洁、降温、润滑变速箱系统，如果变质，将直接影响到变速器的操作性能，甚至是更换整个变速箱。
自动变速箱（AT）结构图
不按时更换有危险
由于车辆在行驶过程中，齿轮会高速运转，并摩擦产生热量，需要变速箱油来润滑和降低温度，保证车辆的正常运行，同时还能在严苛操作条件下减少油品损失。通常情况下，车主对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少，决定了变速箱油的更换时间。
手动变速箱油
2万公里内更换没有问题，超过2万公里需要特别注意。
如果挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心继续使用。
如果挂挡明显生涩，没有以前流畅，不论行驶里程多少，都必须及时更换。
否则，加剧变速箱齿轮的摩擦，使车辆过早进入大修期。
自动变速箱油（ATF）
每2年或每行驶4万公里更换一次。
像高速行驶较多的车辆，建议4万公里左右更换一次。
具体更换周期根据车型而定，不同车型的要求不一样。
小编提醒
如果不按时更换变速箱油，不管是手动还是自动，都会产生不良影响。
如果没有按时更换可能会出现
1、车辆冷启动会出现起步无力的现象；
2、在高速、高温下工作，油品会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，甚至是损坏；
3、变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损；
4、车辆在行驶过程中，容易出现打滑现象、控制精度下降、换挡精度降低等问题，影响到车辆的平顺性、响应速度。
在变速箱不做大修的情况下，更换变速箱油有两种方式：
一种是通过传统重力方式把油放掉，原理和更换机油相同，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油，然后再加注新油。
另一种用循环机更换自动变速箱油，主要是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换。
在循环机更换过程中，新旧油交替就好像做血液透析一样，可以通过视窗窗口清晰的看出新旧油的交替，旧油窗口的颜色从深黑色逐渐变成红色，直至新旧油颜色一致。循环时间大约为10分钟，换油过程共计用时90分钟左右。
自动变速箱发展至今，内部的电子和液压控制等已经变得异常复杂，因此定期保养自动变速箱就显得尤为重要。建议车主一定要定期更换变速箱油，并选用原厂正品油，这样才能更好的养护车子的变速箱，增长变速箱的寿命。
比如法航®DVI plus全合成自动变速箱油是用合成基础油和高级符合添加剂精制而成的低粘度高指数变速箱油，具有优异的燃油经济性，极佳的黏温特性以及热稳定性。
优异的抗抖动性能，使变速器工作更加平稳，和优异的摩擦特性使变速器具有高效的扭矩传递能力，还有极好的黏温特性（高黏度指数）可以在严苛的环境条件下使用，能有效提高燃油经济性，提升自动变速器工作效率。
