买中大型豪华SUV只考虑BBA？新一代大众途锐了解一下

大众途锐是“更新鲜”的豪华SUV

这个更新鲜，指的是大众途锐是新一代车型，昨天才新鲜上市（卖63.68-83.68万）。而宝马X5和奔驰GLE的新一代车型只是刚刚有图片曝光，进口到国内怎么也得到明年去了。

途锐这时候用更新的设计、更全的科技配置和更好的驾乘体验，起码这头一年里掰腕子是占有极大优势的。（新一代途锐试驾体验不再赘述，请点击查看之前的海外试驾文章。操控比肩保时捷卡宴，有一种豪华SUV叫途锐 | DA海外试驾）

引入国内后，最大的变化是，车机里的导航换成了高德，而且得益于众行家车联网功能，地图信息可以实时更新。众行家是大众最新的车联网技术，除了可以利用Mirrorlink、Baidu CarLife、Apple CarPlay多种方式连接手机，还可以帮助实现找车、浏览新闻、提供热点等。

同为MLB Evo平台出身的奥迪Q7先机比新一代途锐还要早上一年，可途锐还有自己的优势，比如价格更优惠（奥迪Q7卖69.98-97.40万元）、配置更丰富，甚至样子也比Q7更多了一些精致，添了几分好感。

造型是主观的，可以是个人，也可能是某个群体的特定感受，我记得之前有老途锐车主说自己选车理由，“豪华车该有的都有，只是少了个Logo，途锐是更低调的豪华SUV。”

“持70-100万购车预算，欲购买一台中大型豪华SUV。”奥迪Q7、宝马X5，再加上奔驰GLE，几乎是雷打不动的前三选项。考虑下更新鲜、性价比更高的新一代途锐？

这个级别车型的小排量动力款，Q7和X5的2.0T，还有GLE的2.2T柴油机，都是各位大佬的入门车型。2.0T的动力其实是充足够用的，整车质量相近的途昂主力车型就是2.0T，最大输出才137kW，远不如上面几位。

这里的途锐2.0T，也就是锐翼版，百公里加速只要6.8秒，动力性远超过定价更高的BBA选手。这也得益于新一代途锐相比几位对手使用了更新的材料和胶接技术，相比上一代途锐可是大幅减重106kg。瘦身成功也带来了更好的动态表现，之前试驾就成功给大鹏留下深刻印象。

入门车型，俗称丐版，Q7、X5和GLE的配置大都走选装路线，途锐则不会，即便是入门的锐翼版，配置也足够丰富。

比如Q7和X5都要花上万块选装HUD平视系统，GLE更过分，压根没有这项配置提供。途锐是全系标配全景天窗，而GLE入门车只有普通天窗。

坐进车里感受更加明显，新一代途锐全系标配有12.3寸全液晶仪表和15寸中控屏，类似新E级的两个屏幕贯通设计，视觉效果超级震撼。

再加上HUD，组成了三屏联动，驾驶舱科技感十足。仪表和液晶屏可自定义，自由度非常高，这部分体验也超过竞争对手。

对比之下，BBA三位选手的入门车型，甚至还有些简陋感。可见在入门车型这块，途锐也是认真地，产品线拉得不长，目的是每款车都有高性价比和相当的受众。

好开大家都能做到，但是谁的操控更胜一筹？动力性先来看，80万上下四款车型价格都相当的版本对比，途锐最大功率明显占优，峰值扭矩输给GLE是因为对手是柴油机。

百公里加速时间最明显，途锐5.9秒的表现，远超过X5的6.5秒。

仅凭动力性更好，途锐自然还谈不上挑战宝马，我们表格里还能看到途锐配备了更大更宽的性能定位轮胎，空气悬架在运动模式可以降低15mm。四驱系统，途锐、X5都有配备，拉开差距的黑科技是四轮主动转向。

新一代途锐配备了四轮主动转向系统，车子高速并线时，后轮和前轮同向转动（非同角度），提升车尾动态响应；低速转向时，后轮又可以和前轮反向转动，减小转弯半径。新途锐转弯直径比旧款减小超过1米，转弯直径还小于高尔夫。

再加上主动防倾杆，新一代途锐在山路上驾驶，进步感受尤其明显，你会越来越有信心，车子的反馈一直是“我的极限还很远，可以更快”。而类似感受，以往都是宝马的车对比同级车时会明显带来的，看来这次途锐的先机真是“恰到好处。”



驾驶模式方面，公路驾驶有经济、舒适、普通、运动和个性可选；越野模式有雪地、沙地、自动、碎石和专业越野模式，后四种模式需要选装越野套件。

一般推荐车型，顶配都不是首选，但在中大型豪华SUV级别，在途锐比BBA定价更低的背景下，顶配途锐的性价比尤其突出。上面说到的动力性、操控性，再加上下面要提到的主动安全配置，途锐顶配也就是锐智版都非常值得选择。

定价更高的Q7，选装车道保持、并线辅助、自动泊车就得上万，夜视系统更是选装价超过3万块，我怎么越看越觉得途锐性价比高呢。X5和GLE同样如此，主动安全配置都是一般要选装，甚至连ACC都要选。

舒适性配置差异，大家一看便知，这里再单独讲一个途锐的矩阵式LED大灯。途锐身上的大灯黑科技，自然是来自奥迪，可Q7身上的矩阵式LED大灯只有97万多的顶配版才有，途锐顶配才卖83万多。

每个大灯组有多达128颗LED光源，配合探测设备，GPS数据，甚至转向角度等，这款矩阵式大灯都可以实现对道路前方自动探测。

除了可以更高效的识别行人、物体、车辆和动物，这款矩阵式大灯还可以识别灯火通明的地方为居民区，自动转换近光，可说相当智能。

听起来是不是特别的极致？用起来同样如此。再回到“持70-100万购车预算，欲购买一台中大型豪华SUV。”这个问题上，如果你也看够了满大街的BBA，不如考虑下新一代途锐。