在美国，BBA新车质量水平咋样？看完别哭

图文：胡越
编辑：诺妍

近日，J.D. Power发布了2020美国新车质量研究品牌排行，他们根据8.7万多名购买了2020款车型的车主和承租人在90天用车期内的真实反馈，以每一百辆车出现故障数（PP100：Problem Per 100）为标准，评定出了品牌的可靠性。PP100值越小，说明该品牌的可靠性越高。

以上是此次研究排名的前30名。可以看到，在该榜单排行前十中，豪华品牌仅有一个，即现代旗下的豪华品牌捷恩斯。国内消费者深爱的BBA，并未进入到前十之列。尤其是奔驰和奥迪，以超过200的百车故障率排到了末尾，而被网友戏称“一辆放家里，一辆放修理厂”的路虎则毫无悬念的排到了倒数第一。而如果从平均水平来看的话，仅有雷克萨斯、凯迪拉克、捷恩斯3个豪华品牌的百车故障率低于行业平均水平（PP166）。由此可见，多数豪华品牌的新车质量堪忧。

从品牌国别来看，前十之中美系品牌占了一半，分别为雪佛兰、道奇、RAM、GMC和别克；韩系品牌占有3个席位，分别是起亚、捷恩斯、现代；日系和德系各占一个名额，分别是三菱和大众。

另外从结果来看，此次调研的新车百车故障平均数为166。除了榜单前十的品牌以外，还有Jeep、凯迪拉克、雷克萨斯和日产共四个品牌的百车故障率低于行业平均水平。也就是说，在2020年美国新车质量研究中，共有14个品牌的新车质量高于行业平均水平，不到该榜单的一半（15个）。

今年的第一名是起亚和道奇并列。虽说韩系车近年来在国内销量不太理想，但在美国新车质量榜一直混得不错。2016年首次以非豪华品牌取得新车质量报告第一名的就是起亚，如今起亚再次夺魁，说明起亚的新车质量确实不错。而道奇更是该研究历史上首个排名第一的美系品牌。

RAM在美国主要销售皮卡，RAM旗下的车型皮实耐用，百车故障率仅为141。而雪佛兰旗下的多款车型销量一直非常不错，科沃兹、科鲁泽月均销量都在万台以上，这其中除了价格优惠外，相信跟它的质量还是有很大的关系的。

捷恩斯是来自韩国的豪华品牌，百车故障数仅142，是豪华品牌中最低的，这也是捷恩斯连续两年在这个榜单中居豪华品牌第一。目前捷恩斯旗下已经推出了G70、G80、G90三款轿车，在美国，捷恩斯G80被众多车主认为质量可靠，而G90的表现也同样可圈可点，两者共同助捷恩斯品牌在本次榜单中夺魁。

三菱是入围新车质量排行前十唯一的日系品牌。丰田与本田这两个品牌在行业中几乎一直被视作质量标杆，但是在此次研究中，表现也并不如三菱，且低于行业平均水平。看来日系品牌的新车质量在美国还有提升的空间。

别克在此次调研中的百车故障率为150，远低于平均水平的166,因此在榜单中排到了第五（算上并列的名额）。在国内，别克品牌一直以来都有着不错的口碑和销量，而次调研也可以说明，别克的质量还是值得信赖的。

此次调研针对的是新车的信息娱乐系统，配置、操纵和仪表板，车身外观，驾驶辅助，车身内装，动力总成，座椅，驾驶体验和空调等等各大方面，说明参考价值还是挺高的。如果你不想三天两头往修理厂跑，还是买辆质量好点的车吧！当然，上述排名不是针对中国市场的，大家看看，仅供了解。