外观尽显年轻化，2021款广汽丰田雷凌上市！

外观自然是此次改款的闪光点，相比老款，变化可谓是改头换面。在设计上明显向动感和年轻化方面靠拢，运动版基本沿袭了COROLLA运动版的外观，在熏黑套件的修饰下，前脸更显犀利。尾部整体没有变化，只在细节设计上有小幅度修改。后包围的黑色饰条增加了蜂窝状网格，增加了更明显的后扩散器，看上去更运动。说实话，这个前脸真的是见仁见智，爱的爱死恨得恨死。不过我挺喜欢，丰田的小眼睛设计一直是我的心头好，从上一代荣放开始就深深的俘获了我的心。弯钩状的LED日间行车灯看上去真的是聚光，而且帅。

动力总成方面，雷凌运动版燃油车型搭载一台的1.2T四缸发动机，最大功率85kW，最大扭矩185Nm，满足国六排放标准，与之搭配的是CVT变速箱；双擎车型搭载1.8L自然吸气发动机与电动机的组合，与之搭配的是E-CVT变速箱，百公里综合油耗为4.1L。可以说无论是汽油机还是混动系统都能提供一个良好的动力和能耗表现，

内饰方面与上款车型差距不大，变化最大的可能就是中控了。整体风格允许的是美版卡罗拉的设计，呈现简约大气的设计风格。相比普通版，运动版车型内部还融入了诸多红色饰条，分布在挡把周围以及门板内侧等，以进一步强化了车内的运动氛围。配置方面，新车全系标配空调后排出风口、后排USB充电接口等，在安全方面新车将配有丰田最新TOYOTA SAFETY SENSE（智行安全套装）。可以看得出雷凌的中控设计语言还是尽量减少实体按键的使用，因此除了两个旋钮和空调控制按键之外，整个中控也找不出其他实体按键了。（应急双闪灯按钮除外）这种设计方式也是在向简洁化发展，最后呈现出来的效果也的确是简洁与科技感并存。

最后来说说市场，在这个级别里面，竞品数不胜数。不过凭借着出色的产品质素，相信新款雷凌能在市场里抢出属于自己的一片天地。而全新设计的外观风格，可能又能够俘获一大批年轻消费者。对他们来说，毕竟好开不贵还挺帅的车不常有啊。