近日汽车品评获悉,广汽丰田2021款雷凌于6月30日正式上市,官方指导价11.58-15.28万元,价格区间不变。新款雷凌同样分为汽油版和双擎版,每个版本共分为5款车型,车型分布与命名,和旧款雷凌保持一致。新款雷凌依旧采用双造型设计,而此次最大的变化在于运动版的外观升级,以及全系的部分配置提升,如标配后排出风口和USB接口,而动力系统和空间方面则没有调整。
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新雷凌运动系列设计风格源自北美运动版车型,最显著变化当属丰田车标上移至前机盖,同时前后空气动力学保险杠配合运动网状钢琴黑前格栅,很有三维立体的美感。此外,低趴姿势配合锋锐的线条很有时尚特质。侧面和尾部的变化并不明显,大体上还是熟悉的风格。作为运动版独有设计元素,新车还采用了独特的17英寸双色铝合金轮圈,进一步强化了整车侧面的视觉效果,与之匹配的轮胎规格为225/45 R17。
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配置部分,新车全系车型新增后排USB充电接口及空调后排出风口,进取版新增8英寸中控屏(带Baidu Carlife手机互联)及提供高级皮质选装包,科技版增加了高级软质前门饰条、高级皮质内门扶手、高级皮质座椅、前排高级皮质中央扶手及语音控制系统升级。
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安全配置方面则没有调整,8安全气囊依旧全系标配,包含膝部气囊在内。此外丰田TSS 2.0智行安全系统依旧没有下放到最低配进取版车型上,而其他车型则全部搭载。
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185T燃油车型搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机,最大功率85Kw,最大扭矩185Nm,传动系统匹配模拟10速S-CVT变速箱。和高效动力系统相互配合,2021款雷凌匹配全新麦弗逊式前独立悬架+双叉臂式独立后悬架。精密的调校实现高水平的稳定性及响应性。双擎车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和丰田THS II混合动力系统,发动机最大功率72kW,峰值扭矩142N·m,电动机峰值功率53kW,峰值扭矩163N·m,系统的综合功率90kW。