又到一年看海季，这份“开船”手册请收藏！

据中央气象台最新消息，预计7月2日以后，我国江淮、江汉平原、华南等地区将迎来新一轮的强降雨天气，河流湖泊的防汛形势将会更加严峻，而对于我们居住在城市的百姓来说，如何在内涝的城市中安全的出行，就成为了头等大事。那么问题来了，我们该如何安全的涉水行车呢？看看车叔的“开船”手册吧！

自己的爱车能否涉水，除了要明白车辆的涉水能力外，还要对车辆先进行一番仔细检查，这些检查不为别的，而是确保车辆线路安全，消除隐患。

众所周知，在涉水时，车辆的底盘、发动机舱都会泡在水里，虽然这并不会对发动机的正常运行造成影响，但对线路安全却是一大考验。因为在发动机舱内，密密麻麻分布着许多线路、接口、传感器等，尽管这些元件都进行了密封处理，但长期发动机舱高温环境，元件、线路难免会老化、松动，从而造成密封不严，此时如果强行涉水，必然会引起短路等故障。

除了对线路的检查外，还要检查车门密封条是否密封严实，否则在涉水过程中，水很容易从车门底部进入驾驶舱的地板，对地板下的线路、地毯、甚至是座椅造成影响。如果进水程度严重，还会影响车辆的保值率，毕竟成了“泡水车”，大家会唯恐避之不及。

对车辆进行一番检查，确保线路及电子元件没有问题后，就要对爱车进行涉水能力检查。其中，最重要的是知晓爱车发动机进气口的高度，一般这个高度将决定你车辆最大涉水深度，SUV会比轿车稍高一点，但也不是绝对，有的发动机进气口会在发动机前方，而有的会位于发动机顶部，也有少数会在发动机两侧。

如果实在拿不准发动机进气口高度，你可以根据车轮位置来确定涉水能力，一般来说只要水深不超过半个车轮，就没有问题，如果超过半个车轮，或者超过车门框最低处，就会存在危险。所以，为了确保安全，你需要对水深有一个判断，确保水深不超过进气口高度的2/3。当然，仅仅知道这些还不够，你还需要有过硬的驾驶技巧。

每逢看海季节，相信大家经常会看到这样的照片，明明水不深，但总会有几辆车抛锚在水中，其中包括有轿车、SUV、甚至是公交车。其实大多数车辆抛锚的情况，并不是因为车辆不具备涉水能力，而是由驾驶者操作不当引起。

通常来说，在涉水路段通行，我们需要“稳”字当头，无论是踩油门还是踩刹车，都不能过猛。因为车辆在水中行驶时会受到非常大的阻力，动力会受到严重削弱，平时轻踩油门即可起步，在水中则必须踩的更深。有些新手司机控制不好油门力度，突然给油太猛会导致车辆猛的往前一蹿，激起水花，这也进一步增加了车辆熄火的风险。

当然，也不要太担心，你需要做的的是，自动挡车型切换至手动模式或挂入L挡、S挡，稳住油门，以适中的速度平稳驶出涉水区域；手动挡车型则全程保持一挡，稳住油门驶出涉水区域。值得注意的是，虽然操作上难度不大，但在涉水途中切记不要中途停车，并仔细观察对向车辆的行驶轨迹，确保线路通畅，让你能够一次性平稳驶出滞水区域。