奔驰“漏油”、丰田“熄火”，约140万辆车要被召回
六月的尾巴，七月的头，奔驰和丰田在这个时间段内送给了广大车主一份“大礼”。
奔驰在华3家公司（梅赛德斯-奔驰（中国）、北京奔驰、福建奔驰）在国家市场监督管理总局启动缺陷调查背景下，对部分存在“渗油”车型，被动召回约67万辆车；丰田混动车型因“熄火”，将在全球召回约75.2万辆车。
奔驰召回
奔驰在华3家公司宣布，将自2020年12月18日起召回66.90万辆汽车，涉及进口奔驰C级、SLC级、CLS级、E级、GLC SUV等车型。
召回原因：车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管结合处，长期热负荷影响后密封性将降低，低温条件下车辆冷启动时，可能发生渗油，不符合相关规定，存在安全隐患。
具体如下：
1、梅赛德斯-奔驰（中国）（共计35900辆）：
2014年11月5日至2017年5月31日生产的进口C级汽车，共9606辆；
2015年3月4日至2017年5月30日生产的进口SLC级汽车，共577辆；
2014年5月23日至2017年5月31日生产的进口CLS级汽车，共4717辆；
2013年2月7日至2017年5月31日生产的进口E级汽车，共14257辆;
2016年4月14日至2017年5月31日生产的进口GLC SUV汽车，共6743辆。
2、北京奔驰（共计620369辆）：
2014年4月22日至2017年5月31日生产的C级汽车，共236518辆；
2014年2月24日至2017年5月31日生产的E级汽车，共173818辆；
2013年6月21日至2015年12月13日生产的GLK级汽车，共70979辆;
2015年6月15日至2017年5月31日生产的GLC SUV汽车，共139054辆。
3、福建奔驰（共计12685辆）：
2016年3月5日至2017年6月5日生产的国产V级车辆，共9032辆；
2016年8月18日至2017年4月28日生产的国产VS20 VITO车辆，共3653辆。
奔驰表示，将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管，以消除安全隐患。
丰田召回
据外媒报道，丰田汽车宣布，因混合动力系统存在安全缺陷，将在全球范围内对丰田普锐斯、普锐斯V这两款车型进行召回，预计涉及全球约75.2万辆普锐斯车型。其中美国市场26.7万辆，国内因没有大规模销售，所以此次召回不涉及中国市场。
丰田本次召回的是2013至2015年款的普锐斯，以及2014至2017年款的普锐斯V。
召回原因为这两款车型的混合动力系统可能存在缺陷，出现系统故障时，车辆将无法按照预期进入安全驾驶模式，可能会失去动力并熄火，容易造成安全隐患。
丰田表示，对所涉及的车辆，只需回厂进行软件更新，就能解决问题，少数车主如果因为这个错误导致变流器受损的话，丰田会免费进行更换。