从去年到现在,红旗H9预热的时间实在太久了,其首发亮相之时以足够惊艳的姿态让无数人抱有极高的期望。或许是由于疫情的原因,红旗H9的上市日期不得不推迟,但据悉,原定于6月份上市的它将会在十天后也就是7月10日正式上市,这款让网友们吊足了胃口的中国豪车究竟有多大的魅力?
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以产品端的表现来看,红旗H6颜值较高,足够大气、硬派,内饰及整体表现足够豪华,动力配置更不输同级BBA,因此,其产品力还是足够强劲的,对消费者的诱惑力也足够大,但人们会不会为之买单最终还是会回归到价格端,从红旗H9整体表现来看,其定价应该不会低,但如果在同级车型中有足够的价格优势,那么确实是真香。
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稳重硬朗 气场强大
红旗H9的气场非常强大,以第一印象的视角来看,其气势不低于劳斯莱斯,更像是“代表身份和地位”的座驾。作为红旗品牌中定位最高的量产车型(中大型轿车),红旗H9肩负其品牌的颜值使命和技术使命。
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从外观上看,红旗的家族式设计理念在红旗H9上又获得了一次进化,配以横平竖直镀铬线条的大面积的直瀑式多幅式格栅造型,让整车更加大气、豪华且气势十足。此外,其大灯组造型同样非常犀利,与前脸格栅恰到好处的融为一体,配合格栅正中央气势十足的品牌logo以及带有贯穿式镀铬装饰的贯穿式前杠,使得整个前脸看起来更加精致大气且充满了辨识度。
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由于整车的车长超过5米(5137mm)、轴距超过3米(3060mm),红旗H9拥有修长的身材却看起来相当协调,车窗边缘及侧裙部位的镀铬装饰条引人注目,而溜背式的造型也非常迎合当下消费者的审美。车尾的设计简约干练,应用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计,点亮后效果比较震撼。除了这些,最值得一提的就是其双色车身的车型让人过目不忘,除了拥有更加强大的气场之外,更增添了几分霸气和威武。
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2.0T、3.0T应有尽有
红旗H9在动力方面的表现是足够豪华的,但也让一些要求较高的小伙伴提出质疑。其搭载的2.0T发动机最大功率为252匹马力,峰值扭矩为380N·m,3.0T车型的最大功率为272马力,峰值扭矩为400N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,新车将采用纵置后驱的设定。
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从动力性能上看,红旗H9丝毫不压于同级车型宝马5系,但其3.0T V6发动机的扭矩只有400N·m,部分网友表示这不符合3.0T V6发动机的调性,但笔者认为红旗H9的诚意已经足够了,这样的动力性能无论是家用还是商务用途都已经绰绰有余。
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定价才是重中之重
摆在面前的强劲产品力无需多言,最终决定红旗H9市场表现得还得是价格,但对于价格而言,除开红旗汽车的内部生产人员,暂时谁也无法估计红旗H9生产所需的成本。从网上调研的情况来看,大多数人能够接受的起步价格为26万元,但笔者认为这应该是不太可能的,就新车的配置和各方面条件来看,笔者预测新车的起售价应该不会低于30万元。因此,咱们不妨再静下心来等等其上市前的最后这段时间,笔者相信红旗H9带给消费者们的售价将会是一个惊喜而不是一个惊吓。
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品牌进阶利器
从红旗H9的调性来看,其对红旗汽车最大的好处是大大提升了品牌的形象和影响力,由于价格、配置等方面因素,红旗H9成为走量车型的概率是不大的,但从销量情况上看,红旗汽车今年以来持续走高,其今年五月的整体销量突破15100辆,实现高达133%的同比增长值,而今年1-5月,面临疫情期间的营销空缺其累计销量仍然达到54600辆,实现116%的同比增长,品牌进阶、产品进阶在销量表现上凸显无疑。
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写在最后:
各种豪华属性加持,产品力不输BBA,如果上市后的售价比宝马5系有较大的优势,那么选择红旗H9,它难道不香吗?