全新大众途锐昨晚上市,谈车帮抢先新车实拍!

大众全新一代途锐于昨晚正式上市并且公布价格

2.0TSI 锐翼版 RMB 636800

3.0TSI 锐峰版 RMB 726800

3.0TSI 锐智版 RMB 836800

大众全新一代途锐，曾在2018年3月份的大众SUV家族之夜首次亮相。时尚的外观瞬间吸引了广大“德粉”普遍关注。

如今6个多月匆匆而过，大众旗下的多款SUV已先后上市，并取得不少的好评。比如入门级SUV T-ROC探歌和大尺寸SUV途观/途观混动，都已经在各自SUV的细分领域“独领风骚”。

眼看即将迈入2018年的最后一季，作为大众旗舰SUV的全新一代途锐终于沉不住气了，在这秋高气爽的日子里提前“抢跑”，让我们能够抢先目睹德国大众第三代途锐的庐山真面目。

令人兴奋的是，全新进口的黑色途锐现车亮相4S店，谈车帮也在第一时间进行了新车实拍。

时尚的外观凸显精致

在中国，无论是入门级轿车还是豪华旅行车，大众品牌都占据了销量半壁江山。作为大众品牌的旗舰车型，途锐自从2002年推出第一代SUV车型后就受到人们的青睐，至今销售量高达约100万辆。

而此次到店的全新一代途锐为第三代途锐车型，相比上一代途锐，全新途锐的外观有着极大的变化。

年轻化、时尚化、运动化成为了新途锐最大的亮点。而作为大众最新的MLB Evo平台的车型，奥迪Q7、保时捷卡宴均出自该豪华车平台，所以在品质上进口大众的全新途锐也与这些豪华车型看齐，原装德国制造相信一定会给您更加精致的享受。

内饰变化翻天覆地

作为大众品牌旗舰车型，途锐肩负着大众未来品牌进化的职责。

全新的外观设计，灵感源自于大众T-PrimeGTE概念车，而在内饰上的设计则可以用翻天覆地来形容。在3月最初的亮相时，那块超大的连屏设计足以惊艳到每一位到场的观众。

如今现车到店我们再一次被大众设计师的创意所震撼。

途锐内饰的进化全部源于大众高度集成的电子化设计。没有复杂的旋钮，没有看不懂的字符，没有杂乱无章的中控面板，一块超大液晶屏就完成了车内的所有设计。

内部空间充分满足日常需求

与老款车型相比，全新途锐最没有明显变化的就是这车内空间了。

五座设计，全景天窗，相同的轴距和相同的后备箱，让新途锐看起来并没有什么亮点。

但是全新途锐最大的变化在于空间质感上，带通风的宽大座椅乘坐更加舒服，贯穿式的全景天窗让头部空间更加敞亮，超大的行李箱满足外出旅行的一切装备需求，而这背后轴距也仅仅是增加了1mm而已。相信大众的空间优化一定不会让你失望。

动力组合选择更多样，运动更节能

目前到店的车型是最新的3.0T V6发动机，匹配了8AT的变速箱组合，最大功率可达250KW，也许这这样的数据在大众车型上见怪不怪了。但是未来全新途锐会引进搭载2.0T混动版本的车型，最大功率为185KW，峰值扭矩可达为370牛·米。这样的超强的动力组合绝对会是未来的标配。而途锐自身所拥有的4Motion四驱系统、空气悬架系统和四轮转向系统等豪华配置为驾驶提供了更加优秀的舒适体验。当然大众绝不仅仅是在账面数据上进行了提升，基于最新MLB Evo平台打造的新车采用了更多轻量化的材质，使得车身重量比较现款车型降低了106kg，更加轻盈的车身对于油耗节能的作用更加显而易见。