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又是一年的J.D.Power“打脸”榜
啊不,J.D.Power美国新车质量排行榜
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2020年注定是不平凡的一年
今年的质量排名那必须更不寻常
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好久没发新车的道奇
坐到了美国新车质量排行榜第一之位
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全球市值第一的车企——特斯拉
却坐稳了倒数第一的宝座
不过虽然质量不咋地
可是人家的确是出色的韭菜收割机
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倒数第一你骄傲啊
根据J.D.Power官方的说法
新车质量排行榜是根据车主调查的
主要取决于有无故障技术
其中车机故障的比例占了四分之一
语音识别不准确
手机连牙蓝不上
再加上中控偶尔死个机等等
而道奇略显落后的车机系统
其实很少有这些问题
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看,努力不一定成功
但不努力一定很舒服
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不过,道奇能上位成第一
肯定还是有值得称赞的优势的
例如其组件级质量管理方法等等
毕竟在36年的J.D.Power新车质量调查中
这可是美国品牌首次登顶
美国的新车质量排行榜
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此外,大部分美系品牌的表现
也高于行业平均水平
不过鉴于美系品牌在美国的产品阵容
多为皮卡与SUV等车型
对于国内小伙伴的参考意义也不大
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不过最值得注意的是
韩系品牌依然展现出了强势表现
起亚连续6年坐稳主流品牌头把交椅
(今年与道奇并列第一)
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捷尼赛思也获得了豪华品牌第一的位置
除此之外,只有雷克萨斯与凯迪拉克
代表豪华品牌站在了行业平均线前面
BBA等品牌的表现均不佳
小伙伴们发现个规律没有
名字四个字的豪华品牌普遍质量好
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不过,反观中国市场
起亚同样多年坐稳排行榜第一的位置
特别需要注意的是
J.D.Power都是选取当年的新车
调查拥车后90天内遇到的质量问题
对于目前新车更新节奏较快的起亚来说
其表现还是值得肯定的
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目前新一代的K5凯酷也已经开始预售
全新的i-GMP平台加上两款新动力总成
和同级别领先的车身尺寸
相信K5也能帮助东风悦达起亚重回主流赛道
下面,就是整个榜单之中的重点了!
特斯拉
今年也是特斯拉首次现身榜单之中
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由于特斯拉不满足J.D. Power排名标准
因此未和其他品牌一样正式纳入排名中
至于原因嘛
特斯拉不允许在其所在的15个州
对其车主进行调查
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因此J.D. Power只计算了其它35个州
不过,结果其实影响不大
已经是倒数第一了,还能再差哪儿去?
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别说,还能再差一点
特斯拉起火其实已经不是大新闻了
可在2018年和2019年
多辆特斯拉Model S在没有
发生事故的情况下也突然起火
各路吃瓜群众“专业”分析
最终也没有给出一个靠谱的结论
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可目前在一封泄漏的特斯拉2012年内部邮件中
让真相终于大白了
在2012年8月,特斯拉员工就发现
Model S的冷却液管配件不符合要求
存在泄漏导致的故障、起火风险
2012年10月,生产线发现冷却液泄露问题
冷却液已经流入了电池包
被特斯拉定性为严重的质量问题
2012年的11月,生产线再次报告泄露问题
并进一步通知了公司高管层
但根据离职员工透露
特斯拉为急于实现生产目标
工人们仍被要求将相问题配件组装到位
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事件一被曝光
立刻就给特斯拉的股价泼了冷水
摩根士丹利分析师Adam Jonas上周表示
特斯拉股价被严重高估,未来面临大幅回调的风险。太多投资者将特斯拉视为一家高增长的科技公司,却忽视经营一家汽车公司的困难与风险。![]()
希望2020年J.D.Power中国新车质量排行榜
能够看到特斯拉的身影
不过考虑到,这是一家靠“农业技术”
走向市值第一车企之位的企业
见不到国产特斯拉也不稀奇
无论是豪华品牌普遍低于平均水平
还是曾被视为质量的黄金标准的日系品牌
如今依然未能夺回失去的阵地
甚至是美国工厂质量最高奖
获奖者是通用汽车位于山东烟台的东岳北厂
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就如同这个不寻常的2020年
2020年J.D.Power美国新车质量排行榜
无疑有着浓郁“魔幻现实主义”色彩
值得祈祷2020年的余下半年时光
希望老天能对小伙伴们好一点
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文中图片均来自网络
数据均来自J.D.Power 2020美国新车质量研究 (IQS)
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