迪士尼+沃兰多，年度最佳上市发布会已被雪佛兰提前预定？！

在汽车行业，每当我们讨论谁家的产品发布会做得有声有色？

上汽通用，似乎永远是一座无法被跨越的“高山”!

无论是对品牌调性的把握，还是对发布会形式内容上的创新，上汽通用似乎从未失手。

可别小瞧了这种做发布会的能力。

毕竟，在新车发布会上，现场或者网上收看直播的媒体、经销商、车主粉丝都是品牌的受众和用户。能够做好一场新车发布会，可以透视出品牌对其目标受众的心理把握，对市场的触觉。

这种“用户思维”，能够让车企真正站在用户角度思考，真正做到贴近市场。

在汽车产品愈加同质化的当下，车企的这种能力，很大程度上将决定这个车企在行业中的高度。

9月21日，上海华特迪士尼大剧院，上汽通用雪佛兰就用一场别开生面的沃兰多上市发布会，再次为行业提供了一个“教科书”级的案例。

新车共推出四款5+2座版车型，包括两款Redline尚·红系列，售价11.99万至15.49万元。同时，雪佛兰还将与迪士尼合作推出“迪士尼定制版沃兰多”。

除了车型本身，这场发布会本身也成为了一大亮点，让我们再次得以窥视上汽通用成功的营销“魔法”。

一般来讲，一场新车上市发布会的基本流程，总离不开千篇一律的领导致辞、产品力讲解、价格公布等环节。

对媒体同行们来说，发布会看多了，“审美疲劳”在所难免。

然而，雪佛兰这场发布会，却巧妙地通过将美式歌舞剧、魔术表演等元素完美融入到了发布会流程之中。

让那些容易产生枯燥感的平铺直叙，变成了一场生动表演。

在场更有媒体同行对阿宝感叹到：“这是我今年以来看到的最好的一场发布会。”

也正是这种强大而奇妙的能力，让雪佛兰品牌、让上汽通用得以持续赢得市场的青睐。

或许再多的言语，总不及各位的亲身体验，阿宝特意从网上找到了这场发布会的全程回播，感兴趣的朋友可以在文末“阅读原文”处跳转观看。

简单聊完发布会，让我们再次把焦点放回到产品本身。

作为本次发布会的主角，沃兰多身上最大的卖点，归纳起来就是：一车多能。

这台设计灵感源于全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X的沃兰多，不再拘泥于传统家轿造型。

前脸采用上窄下宽的家族式双格栅设计，高亮黑的梯形格栅与引擎盖两侧隆起的肌肉线条，带来凌厉张扬的视觉感受。

格栅两侧的C型通透气帘、黑色下扰流板和拱起的轮眉等设计细节，又提升了运动感和力量感。

侧面展现出长轴距车型特有的大尺寸车身视觉效果，加之采用17吋铝合金双五幅轮毂、个性化后悬浮车顶以及超炫的车尾长扰流板、双元素LED尾灯和高位LED刹车灯，档次感十足。

沃兰多中控台整体设计轻盈简洁，偏向驾驶座10度的倾角设计和首次采用的悬浮式8吋大屏让驾驶者在开车途中也能获得愉悦的人机交互体验。

三幅式平底方向盘能释放更多腿部空间，搭配跑车风格的双炮筒仪表盘，凸显运动气息。

更为重要的是，沃兰多还拥有领先主流中级轿车的2796mm超长轴距，并创新采用更具功能性的“5+2”车内布局。

第二排座椅支持210mm前后移动，靠背支持26°角度调节，进一步提升旅途的乘坐舒适感。

在“一车多能”的设计理念下，沃兰多的第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒，在仅使用5座的情况下，沃兰多的后备厢容积可达479L，轻松收纳日常所需物品。

当二、三排座椅全部放倒后，可获得1520L的超大空间。而当沃兰多满员乘坐7人时，后备厢仍能放下两只20寸的旅行箱。

再配合全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱，沃兰多可以提供最大功率120kW，最大扭矩230N·m。

此外，全系标配四轮独立悬架，搭配米其林Primacy 3ST浩悦轮胎与随需可调的EPS电动助力转向系统以及39项全系标配的各式配置，让沃兰多的产品力达到了同价格区间产品中的领先水平

事实上，雪佛兰将沃兰多定义为“新时代家轿”，是一次营销上的创新尝试。

客观地说，相比家轿，沃兰多其实更像是一台跨界的多功能车，但考虑到跨界多功能车这个概念在中国车市中的低普及度，雪佛兰聪明地变换了自身的定位，从而树立起一个颠覆传统家轿的挑战者形象。

无疑，这种定位对沃兰多的目标受众：勇于接受新鲜事物的85-90后年轻人来说，也颇具诱惑力。

当然，回归到产品力本身，在11.99万至15.49万元这个价格区间内，能够购买一台7座，轴距接近2.8米，且各方面表现都相当不俗的车型，对很多消费者来说，确实也是不错的选择。

毕竟，如果如果同样是7座，2.8米轴距的SUV，价格恐怕还要高出2-3万元。