这辆金牛座的车里会“下雪”！

这辆车的车主小伙伴给我们提供拆车，有一个重要原因就是这辆车会“下雪”！究竟怎么一回事儿呢？另外，这辆金牛座的驾驶品质如何呢？我们一起来看看！

自从福特车开始用“马丁脸”之后，福特的识别度变高了，但对于具体某款车型的识别度却越来越模糊。这种感觉就好像大众车，如果不仔细看，永远觉得是同一辆车。这辆福特金牛座给人的感觉也是如此，如果不告诉你这是一辆什么车，大老远一看，还真以为是一辆蒙迪欧！

从尺寸上说，金牛座要比蒙迪欧大一号。金牛座的轴距为2949毫米，蒙迪欧的轴距为2850毫米，整整长了99毫米。所以金牛座顺理成章的成为了福特在中国的旗舰车型。

这辆车的后备箱空间不小。

金牛座的内饰布局和设计风格与蒙迪欧非常相似。凡是能触摸的到底地方基本都是软的，皮质包裹的缝线也比较精致。

和蒙迪欧锐界一样，金牛座的音响系统也是索尼提供，全车13个扬声器，音效质感确实不错，所谓“索尼大法好”是有一定道理的。

金牛座的皮质座椅还是非常舒适的，尽管两侧包裹性不是很强。另外，这辆车前排座椅还支持通风和加热功能，对于皮质座椅来说，还是相当爽的。

后排座椅是为数不多也很舒服的车。座椅靠背不仅能电动调节，而且坐垫长度也比较长，对于腿部的支撑也很不错。至于空间问题，将近3米的轴距，后排空间绝不是问题。当然，这辆车的配置相对较高，后排中央扶手带有媒体控制按键。

2018款金牛座除了少了一款2.7T双涡发动机之外，其余与2017款没有什么太大差别，2.0T的发动机参数完全一致。所以我们这辆2017款车型，还是具有一定参考价值的。

从动力上看，这辆车的2.0T发动机一点儿都不怂，稍微深踩一下油门，就能感受到比较明显的推背感，动力储备足够。尤其是调到S档之后，加速感会更猛烈。

但这辆车的6AT变速箱拖了后腿，尽管说平稳驾驶时，换挡还算平顺，但档位切换速度会显得稍有迟缓。当需要提速时，能够明显感觉到变速箱降档带来的冲击感。不仅如此，即便是停车原地进行档位切换，也能够感觉到变速箱带来的冲击。这已经不是第一次在美系车上体验到这种感觉了，整体来说美系车的变速箱都一般。

对于操控，这辆车的操控其实很一般，尤其是方向盘的指向性有些模糊，转弯时的力反馈也同样模糊。

但这辆车的悬架调校还是令人意外的，没想到调得如此之好，完全不像传统美国车那种非常慵懒的感觉，很有质感和驾驶感。对于细碎路面的滤波能力不错，即便是较大的沟坎，悬架的反应速度也相当的快，就好像一直贴在地面上一样，在拆车的时候就会知道为什么会这样了，可谓一分钱一分货，没有花钱的不是。

这辆车的方向盘原地转向力度是多少？我们进行了测试。

具体方法是在同一路段（地面摩擦力相同），胎压调至厂家标准胎压，使用标准模式，用拉力计原地旋转方向盘90度，取最大数值。

根据我们的测试，这辆车方向盘的原地转向力度为2.024公斤，力度确实不轻。

关于车里会“下雪”的问题，这里跟大家说一说。这辆车的车主表示，这辆金牛座买了一年多，在空调吹风的时候，总能飘出白色粉末，光线照耀下，银光闪耀，有种“下雪”的感觉，十分浪漫，原本以为是自己的空调脏了，进灰尘了，但是清洗了多次，反而更严重了。

那么是什么情况呢？其实，问题是由于空调蒸发箱的品质过于低劣，造成蒸发箱散热片上的涂层剥落，由于空调滤芯在蒸发箱之前，所以剥落的粉末直接被吹到了车内。

我们通过内窥镜探查，能够明显的看到空调蒸发箱涂层脱落的情况，已经非常严重了。

那么问题来了，这个吹出的银粉到底是什么东西？人体吸入之后，究竟会有什么后果？其实，所谓的“银粉”，实际上就是铝粉，作为一种特殊颜料添加剂使用，将其喷涂到易氧化的金属材料上，具有防腐，防锈，耐水，耐温，反光，干燥快，附着力强等特点。但是由于品质不过关，银漆的附着力不够，出现了漆面剥落的情况，直接吹入了车内。

如果长期吸入铝粉，轻者会导致呼吸不畅、呕吐等不良情况，严重可能会增加患阿尔兹海默症（老年痴呆）和尘肺病的几率。

福特金牛座试驾评分