仅售88.8万！保时捷Taycan后驱基础版上市
皆电GeekNEV 2020-06-30 13:57:52 1
保时捷全新Taycan车型正式上市，官方指导价格88.80万元，全新Taycan（后驱基础版）是保时捷Taycan车系的第四位成员，同时也是保时捷Taycan的基础版车型。全新Taycan后桥配备一台永磁同步电机，因此是后轮驱动车辆。结合发夹式绕组技术，电机实现了最高功率密度和效率以及行驶性能的持续性。发夹式绕组中的电机定子线圈由方形而非圆形导线组成。和其他Taycan车型一样，两速变速器可满足加速和最高时速的高要求，并实现出众的效率。全新Taycan车型提供两种蓄电池，标配的单层标准电池Performance Battery总容量为79.2 kWh，双层高性能蓄电池升级版Performance Battery Plus作为选装配置提供，总容量为93.4 kWh。装备标准电池Performance Battery时，Taycan的最大输出功率为240 kW（326 PS），开启起步控制系统可实现300 kW（408 PS）的超增压功率；而配备高性能蓄电池升级版Performance Battery Plus时的最大输出功率为280 kW（380 PS），开启起步控制系统可实现350 kW（476 PS）的超增压功率。在起步控制系统开启的情况下，全新Taycan的0-100km/h加速时间为5.4秒，两款电池车型的极速均为230km/h。配备标准电池Performance Battery时的最大NEDC续航里程为414 km，而配备高性能蓄电池升级版Performance Battery Plus时的最大NEDC续航里程为489 km。全新Taycan后桥上的永磁同步电机有效长度为130 mm，与Taycan 4S的相应驱动部件相同。后桥脉冲控制逆变器的最大工作电流为600 A。全新Taycan标配五轮辐造型19英寸Aero车轮。车轮经过空气动力学优化，有助于减小风阻系数，进而增加续航里程。可以选装基于Mission E概念车车轮设计的21英寸亮银色/高光黑色五辐锻造车轮，此外还有Porsche Exclusive Manufaktur提供的带有碳纤维空气动力学叶片的车轮可选。在理想状态下，标准电池车型在800 V充电站通过145 kW的最大充电功率（峰值）能够在30分钟内将电量从5%充至80%。中国市场的Taycan标配用于交流电充电的11 kW车载交流充电器，蓄电池将在约9小时内逐步充满电，并且Taycan在中国市场标配三相充电电缆，按照GB/T标准实现硬连接。外观方面，保时捷全新Taycan与之前上市的Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S采用了相同的设计，传承了保时捷经典的设计DNA，比如曾在70-80年代出现在911车系上的粉色，同时加入更多简洁、纯粹的元素，让整台车外观设计极具雕塑感，纤长的座舱、内收式C柱和更加鲜明的翼子板肩部勾勒出保时捷应有的车身轮廓。内饰设计中，仪表盘上部和下部呈翼型贯穿整个宽度，独立的曲面显示屏处于仪表盘的最高点，确保信息在驾驶者视野高度内显示，中控屏幕尺寸为10.9英寸，并且副驾驶前方也可以选装一块信息显示屏（中国地区暂未可选）。图文 | 皆电 邮差先生
