【到店实拍】造型很酷帅，荣威RX5 PLUS到店

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本文作者：王斌

【懂车之道 到店实拍 】荣威RX5 自从上市以来就一路玩起了跨界，互联网SUV就是荣威一手开创，销量一路节节高，深受用户的喜欢，在我们的认知当中可能荣威RX5还是“互联网SUV”，在历经4年的不断升级，荣威RX5已经被称为“新国潮智联网SUV”。

近日，《懂车之道》在广州经销商处到店实拍了 “新国潮智联网SUV”——荣威RX5 PLUS，新车于6月10日，共推出4款车型，官方指导价10.38-13.98万元，新车采用了家族最新的设计，整体给人的感觉很潮流，采用了荣威新LOGO，全系搭载全新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机。

外观上，荣威RX5 PLUS是荣威RX5的中期改款车型，相比荣威RX5车型，荣威RX5 PLUS更具潮流感，荣威RX5 PLUS被荣威定义为“新国潮智联网SUV”，新车换上了家族最新的LOGO“狮标”，新车大灯造型设计起来比较的犀利，内部则是采用了LED光源，新车的进气格栅也是采用了全新的设计，给人的感觉是很有气势，下进气格栅则是采用梯形进气格栅，前唇设计起来比较的扁平，让整车看起来更加的动感。

新车侧面也是偏向于硬派，在硬派的同时又加入了时尚潮流的元素。车身顶部则是采用了时下流行的行李架，A/B/C柱都是经过熏黑处理，荣威RX5 PLUS采用了双腰线设计，上段腰线从大灯向尾灯横向贯通，更加的精炼和简洁。下段依托曲面起伏变化，刻画出了四个强有力的曲面。车门下方的镀铬饰条为其侧面增加了很多层次感。

尾部造型设计起来也是比较的有质感，新车的尾灯很有个性，尾灯附近则是经过熏黑处理，采用全LED光源的尾灯组夜晚点亮后拥有不错的辨识度；两尾灯之间采用贯穿镀铬饰条进行连接；此外，全新设计的后保险杆下护板为荣威RX5 PLUS注入了几分硬汉的气质。新车采用了两个排气口装饰。

荣威RX5 PLUS新车内饰变化也是比较大， 整体的内饰变得更加的有科技感，新车在中控台、方向盘、座椅、扶手箱部分都是采用大量的皮质包裹，使得内饰的质感得到进一步提高。在中控台则是搭载14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸组合式液晶虚拟仪表、高功率手机无线充电、47.8°最佳握感排挡、I-MAX巨幕级全景天窗等，新车搭载最新斑马智行VENUS系统，集成90秒全双工AI自然交互语音、长视频播放、车家互联等新功能，拥有更强性能、更多生态，引领智联网汽车从“在线”向“情境智能”变革，让出行生活更有温度。

在隔音方面，荣威RX5 PLUS在发动机罩、地毯、轮罩、行李箱、顶棚等各处都采用了声学材料，形成“360°全包裹”式NVH设计，配合同级罕见的米其林PS4轮胎和双层夹胶隔音玻璃，成就舒享PLUS。新车还搭载了全球首款UVC深紫外线杀毒空调，以“主动净化健康舱”打造健康PLUS。

配置方面，荣威RX5 PLUS还配备了自适应巡航、自动紧急刹车系统、车道偏离预警系统、前方碰撞预警系统、前后一体式侧气帘、电动调节座椅、自动空调，在安全配置上也是十分的丰富。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4571×1855×1719mm，轴距为2708mm。在同级别当中，这样的尺寸已经很优势，甚至说是超越了同级别，2708mm的轴距更加能后排乘客的腿部空间。第二排中间过道更是有一点点轻微的隆起，对乘客影响比较小，新车也是拥有比较多的储物空间，方便乘客放置各种小物品。

动力方面，荣威RX5 PLUS也尽显PLUS超强实力。新车搭载了上汽最新一代“蓝芯”高效动力，最大功率127kW，最大扭矩275Nm，传动系统匹配的是TST 7速自动变速器，1500转即可实现90%最大扭矩输出，低扭输出更强劲，百公里油耗仅6.8L，在同级车型中极具竞争力。

荣威RX5 PLUS采用了增强型前麦弗逊式（采用全新倒三角控制臂结构）搭配后E形多连杆式（四连杆）的悬挂组合，同时配合上汽SSA平台结构打造的全框式副车架，为荣威RX5  PLUS带来了更加好侧向刚性和侧向支撑力，进一步提高了整车的操控性能。

小编有话说：

荣威RX5 PLUS，在颜值、智能科技上，还是在动力操控、舒适体验、健康安全等方面的优势都是十分突出，在加上荣威RX5 PLUS超低的亲民价，同时荣威还提供了各种优惠，可以说荣威RX5 PLUS是一款很有优势的车，荣威RX5 PLUS将复制荣威RX5的销量奇迹，成为中国品牌SUV的销量担当，同时也将成为中国智造新标杆。（图/文：懂车之道  王斌  编辑）

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