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【到店实拍】帅!就足够了,广汽传祺影豹详解

原创 轩亮咯 2021-06-09 16:32:05
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【有车以后 到店实拍】5月20日,广汽传祺全新轿车——影豹开启“盲订”,用户可通过广汽传祺APP参与盲订活动:线上一次性支付99元,可同时享受购买影豹的优先提车权、2次免费基础保养权益以及战斗感十足的EMPOW WATCH,同时新车即将在6月18日正式开启预售。目前影豹已经到店,接下来通过实拍来了解一番。

新车亮点速递:

1. 定位为紧凑型家轿,外观设计新潮;

2. 车内设计时尚,配备有车联网系统;

3. 搭载1.5T四缸发动机,峰值扭矩为270牛米;

4. 搭配7速湿式双离合变速器,官方百公里加速时间6.95秒;

5. 采用GPMA架构打造,底盘采用前后独立悬挂。

外观

影豹在去年的广州车展上就以EMPOW55之名发布,内部代号A55,整台车的外观设计可以说是令人眼前一亮,车身比例兼顾了优雅与动感,细节刻画到位,颇有国际一线水准,而且还达到了超低的0.26Cd风阻系数。

根据官方的说法,影豹车头采用了“机翼X型”前脸设计,格栅内部同样采用了参数化机翼造型,与前脸相呼应,前大灯采用了家族的最新样式,加上内部犀利的灯组样式,显得眼神更加凶狠。

实拍车型的车头还通过一些黄色的饰条点缀,看起来蛮潮流。

车侧整体呈现出低趴前倾的战斗姿态, C柱往后线条采用溜背轮廓,视觉效果很扎实,车身姿态丰满有力。车身尺寸方面,影豹的长宽高分别为4700x1850x1432mm,轴距为2736mm。

车尾线条要比车头收敛不少,显得比较含蓄,但类似尾灯、下包围以及双边四出的排气管设计,又似乎还是在强调它不羁的性格。

18寸的多幅式轮圈造型非常动感,内部还有显眼的黄色刹车卡钳,与车身设计很是贴切,但之匹配的是以静音、舒适为需求的佳通GitiComfort F22型轮胎,并非运动型号,备胎则是非全尺寸规格,放置在了后备厢的下隔层。

▉ 内饰

打开车门,可见内饰与外观一样采用了较多的动感元素,官方将内饰设计理念称为“战机起势”,环抱式座舱、双联屏中控以及平底的三幅式方向盘,加上细节的缝线、碳纤维饰板与黑/黄双拼配色的点缀,整体上还是能够符合性能车爱好者的视觉审美。

方向盘为皮革包裹,握起来手感不错,左右两侧配备了定速巡航、车距调节、车道保持、语音控制、蓝牙电话等功能的操作按键,同时后方配备有换挡拨片。

方向盘上还有排气管声浪调节按键,可以根据驾驶员的不同需求切换排气声音。这个配置在普通轿车上并不常见,掐指一算,同级别定位类似的名爵6也有同样的按键,二者想到一块去了。

中控台上的连体屏幕,左侧为全液晶仪表盘,右侧则是多媒体触屏,官方还未公布具体配置,根据近一年来广汽传祺新车的规律,应该搭载了ADiGO智能物联系统,支持在线音乐、导航、车载微信等实用性较高的功能。

实拍车型还配备有自动空调、后排出风口、前排座椅电动调节、主驾驶座腰部支撑调节、后排带杯架的扶手等舒适性配置。

车内的储物空间也有不少,能够满足日常使用需求。

驾驶员一侧的A柱上有一个检测器,这是疲劳监测及驾驶行为识别预警系统的组成部分,当座舱监控系统监测到驾驶员处于疲劳或是分神状态时,将会触发语音,提醒驾驶员安全驾驶。另外官方还称,影豹具有L2级别自动驾驶双模式,在高速工况和拥堵工况下,能够做到一键跟车的效果。

▉ 动力&底盘

影豹搭载的是传祺自主研发的“钜浪”系列1.5升四缸涡轮增压发动机,最大可输出130千瓦的功率(177马力),最大扭矩270牛米,匹配7速湿式双离合变速器,支持4+X驾驶模式,百公里加速时间达到了6.95秒的成绩。

底盘方面,影豹采用广汽GPMA架构打造而来,前麦弗逊式独立悬挂+后E型多连杆式独立悬挂的组合,全系均为前置前驱形式。

▉ 点评

就静态体验来看,影豹确实有让人眼前一亮的感觉,除了在外观、内饰的设计有非常新颖的感觉之外,根据上个月的试驾报道来看,它在动力、操控等驾驶层次上,也有不错的表现,未来可期。当然,价格也是决定成败的关键,有车以后将跟进影豹相关的上市新闻报道,感兴趣的朋友可持续关注。

实拍车型:广汽传祺影豹 2021款

车型动力:1.5T发动机 / 7速湿式双离合变速器

特别鸣谢:广汽传祺丰凯海珠店(海珠区广州大道南新源街29号,020-89099919)

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