【萧Sir说事】29个月你可以做什么？| 奥迪Q5L Sportback

萧Sir说事 2021-03-17 18:35:14

29个月，它从文字变成图纸、变成模型，最终SOP成功下线，变成了眼前的它：全球首款运动豪华长轴距B级轿跑SUV——奥迪Q5L Sportback。

在进入正题之前，得先提一下它的孪生哥哥——奥迪Q5。作为第一款国产的豪华中型SUV，自2010年上市至今，奥迪Q5车型累计销量已超过112万辆，是豪华B级SUV市场里无可争议的“神车”。而奥迪Q5L Sportback也完美继承了奥迪Q5车型的全部经典基因和优秀特质。

一般来说，一款新车从立项到下线最少需要5年时间，但它只用了29个月。2018年5月，奥迪Q5L Sportback在德国奥迪总部确认立项。而在去年9月底的北京车展上，我们就见到了它的全球首发。它是在中国市场需求下诞生的新车，先于奥迪全球进行创新开发和加长，于北京与全球同步发售，从立项到下线仅用了29个月。

Elegant Shape 优雅型格

造车是一项系统工程，牵一发而动全身。那些所谓的“看似简单”的线条处理，在工程上都需要经过反复验证，才能保证车辆的综合性能、品质以及安全的一致性。所以在这29个月里，奥迪在Q5L的基础上，几乎是重新打造了一款新车：Q5L Sportback。虽然二者有着相同的底子，但在外部的观感呈现上截然不同。由于“L”长轴的特性，Q5L Sportback车顶下滑的曲线得以尽情舒展，这也使得它突破了传统豪华B级轿跑SUV设计界限，赋予了它独具美感且灵动优雅的运动轿跑SUV体态。

作为一款主打优雅、个性的运动轿跑SUV，Q5L Sportback的外观设计在保留奥迪家族元素的基础上，全系标配了S-Line运动套件与奥迪RS家族高性能的设计元素。比如，硕大的运动前保险杠、八边形蜂窝状进气格栅、棱角分明的雾灯格栅，这令它的视觉效果有了几分全新RS家族的精悍感。当然，个性的选择一定不唯一，奥迪Q5L Sportback还拥有极为丰富的个性化选装方案：七种颜色的车漆选择（上市特别版外观拥有纳多灰与曼哈顿灰的专属对比漆面）、4款不同款式的19英寸/20英寸Audi Sport铝合金轮辋、制动卡钳颜色等等，以满足消费者多元化的用车需求。

Warm Space 温暖空间

在过去，但凡车型定义里带个“跑”字，就可以确定这个车型的乘坐空间也就是够用的水平。特别是轿跑SUV的后排空间，受到了腿部以及头部空间的双重打压。而今，一汽-大众奥迪Q5L Sportback的出现将彻底改变这一局面。作为首款运动豪华长轴距B级轿跑SUV，奥迪Q5L Sportback基于MLB evo平台架构打造，4,778x1,892x1,666mm的长x宽x高尺寸、2,908mm的超长轴距将赋予它同级最宽的前、后排横向空间。极尽舒展的车顶曲线也对后排乘客的头部空间提供了充足保障。

除了实际的空间表现外，车厢内的视野开扬感以及座椅的舒适程度也会极大地影响乘客的乘坐体验。Q5L Sportback全系标配了全尺寸大天窗、带有4向电动腰托及电动可调节的前运动座椅（可选装舒适型座椅头枕、座椅加热、通风等），同时提供多种座椅面料的选择，诸如带有对比缝线及滚边工艺的珠光纳帕真皮与Honxton组合面料、带对比缝线工艺的珠光纳帕真皮与Frequenz超纤组合面料，以及带有钻石绗缝工艺的高级纳帕真皮面料在内的丰富座椅组合等，可以根据车主的需求提供不同的触感体验。

而采用人体工学的椅型设计，乘坐时能最大程度贴合乘坐者，后排座椅在乘坐高度上也会略高于前排座椅，极大地提高了后排乘客的视野开扬感与乘坐舒适度。Q5L Sportback用实际产品力证明了轿跑跟空间也可以并存。

作为奥迪品牌的诚意力作，Q5L Sportback必须拥有豪华感与科技感兼备的车厢氛围。一流的装饰材料、优秀的装配工艺，在全系标配的拥有3D效果的30色多彩LED环境照明下，座舱氛围浓郁得令人沉浸。全新的三分区自动智能恒温空调，带有PM2.5空气过滤系统，能够实现新风系统净化强度的多级可调，保证车内高净化空气质量。这些细节均彰显了奥迪对用户的人文关怀。

Smart Technology 体贴科技

“突破科技，启迪未来”是奥迪品牌多年来的Slogan。所以在营造科技氛围这件事上，奥迪一直在刷新着我们的认知。在这个过程中，灯光系统的变革是它最为显著的成就。在Q5L Sportback上，头灯采用了全新的高清矩阵式LED大灯，灯组内设计结构焕新，全新设计的间断式菱形LED日行灯拥有极高的辨识度。而它的尾灯则采用了全球领先的数字OLED灯光技术，具有六个区段、三个矩阵，拥有三种个性化显示模式、带有回家/出行模式的动画效果。

全新的数字OLED尾灯除了酷炫的显示效果以外，它还具备了出色的功能性。在选装的奥迪预安全系统后部版中，它还可以联动预碰撞系统，在0-250km/h内获取雷达信息，实现近感探测功能，从而显示不同的灯光效果，对后方车辆、行人发出警示；对于有可能发生的碰撞，尾灯会高频率警告闪烁，并关闭天窗和车窗，给予车内乘员必要的保护。

回到车内，Q5L Sportback搭载了一块10.1英寸悬浮式中控屏，它的背后是一套提升了10倍运算能力的新系统。新系统不但内置了带声音反馈的MMI 3D高级导航系统，且支持触控、自然语音控制以及手写输入等诸多智能交互功能。值得注意的是，芯片的升级带给了新车机系统更多智能互联的可能，基于安卓平台开发奥迪Connect互联系统就是最新的实例。这套系统根据中国用户实际用车习惯作出了大量本土化服务优化，且支持第三方应用程序商店，进一步扩展了智能互联的便利性。车主可以通过智能手机上的myAudi应用程序，实现远程锁定和解锁汽车、查询当前车辆状态、定位车辆停放的位置等等。那些互联网汽车的玩法Q5L Sportback都有。

Appropriate Sportiness 恰如其分的运动

EA888？7速S tronic双离合变速箱？又是它们？对！又是它们，但不止它们。全新加入的还有全系标配的12V弱混动力系统以及新一代带有电控离合中央差速器的 quattro ultra智能四驱系统。EA888系列发动机已经发展到第三代机型，在Q5L Sportback上搭配这台7速S tronic双离合变速箱展现出的性格既成熟稳定又个性十足。

它的成熟稳定由D挡、Comfort模式开始，在全新12V弱混动力系统的加持下，涡轮迟滞现象被进一步优化，车辆得以更平稳、更迅速的姿态起步。与整套系统配合的全新一代发动机启停系统与能量回收系统，能够在更多低油门开度的工况下，降低燃油消耗。在滑行模式时，甚至能实现发动机能智能启停，有效地提高了发动机的燃油使用效率。

它的个性十足则由S挡、Dynamic模式开始，此时Q5L Sportback的心脏会被打入更大的涡轮压力，在12V弱混动力系统提供的额外扭矩支持下，车辆能以更加凶悍的姿态冲出车流。当它动起来之后，前、后五连杆独立式悬架以及全系标配的液压减震副车架能在频繁的重心转移中帮助车辆保持姿态，让驾驶者在享受驾驶快感的同时享受来自豪华品牌的舒适感受。

以往，带有“轿跑”这样字眼的个性化车型都是根据欧美用户的需求进而开发。而这一次一汽-大众奥迪突破常规，推出了基于中国用户的需求而量身打造的奥迪Q5L Sportback，它的出现告诉了我们，运动跟优雅并不矛盾，轿跑跟空间可以并存。全球首款运动豪华长轴距B级轿跑SUV，让自由更优雅。