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在上一篇空间的测试中,我们体验到了速派在同级别车型中优势明显的后备厢储物能力,但是你以为空间大的它只是个适合家用的中型车吗?那就太小看它了,速派全系提供3种发动机,分别为1.4T、1.8T和我们今天测试的2.0T车型,这台2.0T发动机能为它提供0-100km/h加速7秒多的成绩,在同级别车型中并不多见,至于它的油耗表现如何,我们继续往下看。
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测试开始前,根据车辆提供的胎压数值,检查车辆的胎压情况(数值在2.2-2.5Bar为正常胎压),我们用胎压计测得速派的四个轮胎的胎压为2.45Bar,符合要求。
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然后再加入符合发动机辛烷值要求的汽油,我们为速派加注的是95号汽油。缓慢的将汽油加注进油箱直至肉眼可见燃油液面为止,在加注过程中还会不时摇晃车身以放出油箱内的空气,增加油耗测试的准确性。
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将空调风量调至2挡,温度调至22°C,并且切换到外循环模式。
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最后将平均油耗、小计里程、平均速度等数据清零,开始测试!
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测试路线依旧是北京的一条综合道路,包含城市道路、高速以及乡道,每一圈约30公里,绕两圈,总里程共计60公里左右。
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离开加油站,油耗测试便正式开始。首先迎来的是一段城市道路,车流量正常,但红绿灯较多,车速大约保持在20km/h左右。接着,按照测试路线,我们将车子驶入首都机场高速,测试时间在下午3-4点,车流量比较稳定,车速能够一直保持在70km/h以上。最后剩下的一段,为乡道与城市的结合路段,平均时速维持在40km/h左右。
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测试过程尽量保证平缓驾驶,减少突然加速和减速的情况发生,尽可能的还原日常驾驶习惯,增加测试的准确性。
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速派全系只有顶配车型使用的是2.0T发动机,匹配7挡双离合变速箱;这套动力系统在日常生活中可以提供较好的加速体验。平缓驾驶时变速箱会将发动机转速控制在2000rpm以下,继而达到节油的目的。
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沿测试路线共行驶60公里,共计用时2小时01分,表显油耗为8.5L/100km,让我们重新加一次油,看看实际油耗如何。
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回到同一个加油站,使用同一支油枪加油至液面肉眼可见。加油机显示加了5.16升汽油,油费一共41.43元。用所消耗燃油除以路程,我们得出速派在本次测试中实际油耗为8.6L/100km,与表显油耗基本保持一致。
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速派能做到动力及油耗兼顾的结果,得益于其使用的EA888发动机和7挡双离合变速箱的匹配程度够高,变速箱换挡逻辑清晰且快速,每一个油门上的细小动作,变速箱都能非常聪明的领会到驾驶者的用意,这样带来的好处就是车辆的动力输出可以在驾驶者的掌控之内,所以能有如此表现也不足为奇了。
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对于一台中型车来说,8.6L/100km的油耗表现并不算抢眼,但是作为一台能达到0-100km/h加速7秒多的中型车来说,这个油耗并不算多。相比于同级别对手,速派有着更优秀的动力储备,但是它的油耗却能维持在一个正常水平,值得夸奖。
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