霸气外露！出厂就带4根排气管的平民车，最低不到10万
周末恰逢芒果车展，特工带着迷妹抽空去看了看热闹。其间迷妹注意到一些车子的排气管布置形式各异，用她的话讲就是，有些是单边单根，有些是单边两根，还有的是两边都有排气管，那可以根据排气管来判断价格了。晕……一如她曾经指着奥迪车的尾标40TFSI、45TFSI和50TFSI说，分别卖40万、45万和50万（细思极恐）。
这当然只是玩笑话，不过排气管的数量确实是反映一辆车动力性能的外在表现。想那些动辄几十上百万的豪车、跑车，不符合小老百姓低调的初衷；而私底下改装尾喉、消声器或者排气管的“社会车”，又与咱内敛的性格不搭。所幸有些汽车厂家看中了消费者这一点，原厂就给你4个排气管，关键价格还不贵，你说美不美吧？
吉利 缤越
预计售价：8-12万元区间
上市时间：今年内
缤越定位于小型SUV，是吉利最新的SUV车型，从先期曝光的运动版车型来看，整车有很多的运动化元素。前脸部分，全LED大灯并带有LED日行灯，进气格栅是家族标志性的涟漪式造型，并带有一圈红色点缀，首次应用的黑色车标，也使整车质感有了一定的提升。
车身侧面，悬浮式车顶搭配上扬的腰线，比较有设计感。底部是18英寸的轮圈，用的是马牌UC6的轮胎（低配是玲珑），卡钳也响应运动化元素被喷成了红色。来到车尾，运动气息进一步得到强化，上方巨大的扰流板、下方的四出排气以及扩散器，相当夸张，甚至有一点性能钢炮的味道。
既然是家用车，后备箱空间必须要关注。相对来说，缤越的表现还是不错，内有储物格、网兜、锚点、挂钩，并且支持座椅4/6比例放倒。
最后来到内饰，拉丝面板及档杆造型显得很精致，大面积红色包裹以及平底方向盘又呼应了运动感。配置上，自动空调、自动大灯、ACC自适应巡航、电子手刹、360度全景影像等功能均未缺席。发动机用的还是那台由吉利和沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，177马力，255牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
WEY VV5
指导价：15.00-16.30万
VV5定位于紧凑型SUV，外观如果不仔细看，很难区分出它与大哥VV7的差别，因为VV5在视觉效果上，也具有VV7那样的中型SUV的气势，富有肌肉线条的机舱盖，加上凶悍的前脸，车头力量感十足。
车身侧面，倾斜的顶部曲线使得VV5看起来也有些溜背元素，整体的造型依然显得非常饱满，充满力量感。
尾部线条比较简洁，中间的黑色装饰连接两侧的尾灯，大面积的后备厢盖加上窄小的后风挡，营造出敦实的车尾，但最吸睛的设计，还得是那粗壮的双边四出排气，仿佛在静止时就能听到雄厚的排气声浪。
如果说外观是给别人看的，那内饰就是供车主自己欣赏的。环绕式中控台、9英寸触摸中控显示屏、平底方向盘、圆形空调出风口，这些元素都被运用在VV5上，更像是运动和豪华两种风格的结合。全系标配Infinity音响系统，音质在同级别车中没得挑。
VV5全系搭载2.0T发动机，197马力，355牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，动力表现以及变速箱逻辑都比较优秀。0-100km/h加速时间9.11秒，100-0km/h刹车距离38.07米，平均油耗10.67L/100km。
丰田 凯美瑞
指导价：17.98-27.98万
凯美瑞定位于中型车，提供普通版、运动版和混动版三种外观选择。普通版大嘴的进气格栅足够豪华大气，而运动版的“X”前脸又很激进，混动版前后Logo均为蓝色，与普通版前脸采用相同造型，分开来看，都挺协调的，适合不同口味的消费者。
侧面相比老款，更圆润、更低矮，车尾看起来平淡不少，好在视觉上显宽。普通版车型中，2.0L为右侧单出排气管，2.5L为双边共两出排气管；搭载2.5L发动机的混动版车型则是左侧单出排气管；运动版车型尾部装载的是双边共四出排气管，还有扩散器，简直运动到爆。
内饰方面，中控通过线条来体现出不对称设计，面板向驾驶侧倾斜，看上去立体感十足，效果自然醒目。总的来说，造型好看，档次感也不低，个性和商务风格都照顾到了。全系标配LED大灯和日间行车灯、全车10气囊、电子驻车系统、后排双USB接口、四窗一键升降和自动空调等，配置丰富够实在，中高配车型更有亮点。
搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成，分别为167/169马力、209马力和178(+120)马力，匹配8速自动变速箱，混动车型为E-CVT变速箱。其中，2.5L混动版车型0-100km/h加速时间8.44秒，100-0km/h刹车距离40.22米，平均油耗5.42L/100km。