9月18日,笔者赶了个早机到了扬州。此行的目的,就是参加奥迪为期三天的Top Service卓·悦服务体验之旅。这趟行程的出发点,是咱们美丽的扬州瘦西湖旁边的酒店,第二站站就是南京。既然是自驾游,那么自然要介绍下陪伴笔者这几天的伙伴,他就是Q5L。
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整齐划一地排列在停车场
9月19日,活动正式开始!为今天能有一个好精神试驾,笔者在前一个晚上已经提早休息了!不过尽管提早休息,还是因为有些兴奋,导致起床的时候有点懵。当吃完早饭准备出发的时候,笔者拖着行李箱到了酒店大门后,突然一下子就被心头涌上的兴奋感冲洗掉了迷糊感!
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让笔者如此精神的原因,那便是工作人员已经把车子停好在发车位置上,而且已经在热车的状态!在看到分组信息后,笔者发现是编队里最后一辆车,编号为B8。随即马上拖着行李寻找B8号Q5L,迫不及待地想看看这两天的伙伴长啥颜色。
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没多久,笔者很快就找到了B8号伙伴,原来是棕色,那么就叫他一B8大棕吧!由于同行还有两位小伙伴,所以笔者也快速地把大家的行李放到车尾厢里头。29寸的行李箱和两个登机箱,外加两个包,填满后发现还有很多位置!那么如果是一家四口出行的话,要带着一个大行李箱和婴儿车,笔者相信要塞进去的话,也是轻轻松松的事情。
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笔者上车后,马上调好方向盘和座椅,再调节后视镜,最后检测一下系统,把自定义驾驶调成自己习惯的模式。把基本操作都检查好后,刚好教练也在对讲机里发出出发指令!等待头车出发后,笔者也马上跟随上去。
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本次试驾的规范是编队式前进,后车不能超越前车,所以在市区当中,需要频繁起步。而说到起步,在启动的瞬间,笔者如果不看液晶仪表盘,也不知道已经换了挡。Q5L的双离合变速箱的换挡速度,真的很快。由于和上一代的手自一体变速箱不一样,很多朋友也表示不太喜欢。笔者先来说说自己的感受,如果和头车距离较大的时候,笔者深踩油门,这款7速双离合很快就降挡了,所以动力也是一点就有,丝毫不会马虎,非常平顺。但是如果踩到一半便松脚踩刹车,在转速并没有起来的时候,确实会有顿挫,不过在城市里跑,可以接受。
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开了约20分钟后,便来到了本次活动的一个停靠点,和敬文化。进去后笔者发现有不少奥迪LMS赛车的车模摆放在展示台上,显然这也是奥迪官方精心准备的,确实感受到为何本次活动,要叫卓·悦服务体验。这些细节,就是满意的地方!
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放在桌面的是一个古琴和一杯茶,随着一曲小调响起后,便有几位姑娘来到小舞台上跳了一段。笔者虽然对古风的曲调和舞蹈并不了解,但是一抹宁静的思绪还是悄然无息地出现在了心里面,非常舒服。不得不说,这趟自家旅程,奥迪还真花了不少心思,卓·悦服务,便是如此!
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随后,官方小姐姐便带着笔者和同行的其他朋友们一起参观博物馆的雕刻展厅,最令笔者印象深刻的便是这位在木板上刻字的师傅。这门手艺不仅需要强大的耐心,而且还得有好刀法,练到这种熟练度要付出的汗水不言而喻。
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午饭过后,便是品茶体验环节,笔者体验的是白茶。笔者开头以为白茶便是汤色如清水一样,但是后来小姐姐耐心讲解过后才明白,只是茶的品种是如此命名而已。能喝茶,能学到点茶文化,笔者也心满意足了,稍作休息后,就开始了下午的旅程!
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出来后发现工作人员已经把车子再一次排列好,笔者也很快找到排在末尾的B8大棕。
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下午的旅途是轮流接力驾驶,笔者安排在第二棒,所以就先坐到后排体验一下这个Q5“L”到底有多长。上车后笔者便测试了一下,在前面身高为168cm的乘坐者调好位置后,身高为177的笔者,腿部空间还有一拳有多。虽然翘起腿还是有点难度,但是保持一种很舒服的状态,还是没问题的。由于车辆较多,于是车内都装了对讲机,方便交流。
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大约跑了40分钟后,便来到了休息站进行换人。下车一看,发现还是蓝色会更加运动一点呀!不过在服务区里面,一排Q5L看上去真的很有气势!休整片刻后,笔者便再度回到驾驶位,继续前进!
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下午的阳光还是非常猛烈,幸好这辆Q5L配备了通风座椅,真的是夏天适用的最佳配置啊!继续开了50分钟后,天色逐渐变黑,车内的白色灯光马上亮起。与老款的Q5对比起来,新款的白色灯光在夜晚看起来的感觉非常舒服,与液晶仪表衬托下,科技感一流。
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最后赶在天色完全变黑之前,笔者抵达南京了,第一天的行程也到此结束。现在先来谈谈这辆Q5L在高速和城市路况的表现。在高速上,由于时刻要听着对讲机里面的指挥,车内并没有开启音乐,室外的风噪声比较大,但是跑起来的时候,就要赞一赞这个双离合变速箱了,当要追赶前车的时候,只要深踩一下油门,降挡非常迅捷,动力随心所欲地随你调动。在换挡响应方面,还是要比手自一体变速箱优秀。城市路段堵车的情况下,顿挫感并不明显,配合自动驻车系统,不会太累。
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总的来说,今天的服务体验和Q5L的表现,值得给一个高分,但是光试一段路,还是不够的。大家不用着急,9月20号笔者会继续和B8大棕一起进行第二轮试驾体验!各位请留意“从扬州开到南京!深度体验奥迪“卓·悦”服务(下集)”吧!