玩赛车，丰田其实不输法拉利？

你以为的丰田是如何？是符合大众需求的多元产品阵容？稳定且高妥善率的质量？还是优异的维修保养服务水平？答案确实是以上皆是，但如果再加上一个「优异的性能实力」，如何？

这绝非老王卖瓜，其实丰田创办人丰田喜一郎除了被封为日本「汽车生产制程之父」以外，对于赛车更有高度执着，丰田喜一郎认为，车厂借由参加赛车比赛，不仅展现制造车辆的性能，更可测试车辆的耐用性表现，对于日本汽车制造业而言，绝对是必要之行。所以在多年的发展历史中，在各大汽车赛事中都可见到丰田的身影，而到了 2007 年，丰田首次以「TEAM GAZOO」之名参加德国纽伯林赛道 24 小时耐久赛，挑战结合素有绿色地狱之称的纽伯林赛道；2012 年，再度勇闯对于车辆耐用考验最残酷的勒芒 24 小时耐久赛两大关卡，在赛车舞台上，正式向全球宣告 GAZOO 之名的登场。

2009 年社长丰田章男接下丰田品牌掌舵任务后，对于赛车的热忱，更到了前所未有的高度。身为丰田喜一郎的孙子，丰田章男从未掩饰其对赛车运动的热爱，被封为全球最会开车的车厂老板，丰田章男更放大了丰田于赛事领域的能量，「TEAM GAZOO」改组为「GAZOO Racing」部门，负责德国纽伯林赛道 24 小时耐久赛相关事务以及赛车相关技术开发。

2015 年时，丰田旗下所有赛车相关事项更纳入了Toyota GAZOO Racing（TGR）统筹，2017 年成立Toyota GAZOO Racing Company，将 TGR 多年于全球赛事征战的热情、经验与技术以 GR 之名呈现，GR 不仅是丰田旗下性能运动车款代名词，更是丰田对于赛车运动与性能渴望的精华浓缩与最佳代表。

极致的耐久测试 GR 从 24 小时耐力赛开始

其实从「TEAM GAZOO」开始，就可以展现丰田对于汽车赛事运动的独到见解，期望透过赛车运动让旗下车款更好：「Making ever-better cars」。不仅要参加赛事，更要参加对于车辆质量、耐用性最严苛、最残酷的耐久赛，在极端的状况下驾驶车辆整整 24 小时，途中如果发生任何状况，都必须要迅速确认原因与排除，让 GR 团队可以将此淬炼出的所有经验值，灌注至旗下量产车款的研发与制造过程。

多年耕耘之后，2018 年Toyota GAZOO Racing 以 TS050 Hybrid 此辆赛车，赢得了勒芒 24 小时耐久赛冠军，对于丰田而言，可是从 1985 年以来第 20 次参加此赛事后获得的首场胜利，且于 2019 年连续两年制霸勒芒大赛战场，写下了日本车厂参赛以来的最佳纪录，更将丰田引以自豪的油电动力，推向全新的历史高峰。

挑战拉力世界的修罗场 WRC 与 Dakar Rally 的接连胜利

除了在耐久赛场上的严苛考验，越野拉力赛同样是赛车界的修罗场。其中 WRC 世界拉力锦标赛，参赛车辆须以市售车为基础，并以世界各地的公路或林道为赛道，涵盖雨林、泥泞、山路、雪地等路况，被誉为世界拉力赛事的最高殿堂。曾于 WRC 赛场上拥有辉煌战绩的丰田，于 2015 年光荣回归，在暌违 17 年之后，以 Yaris WRC 赛车搭配担任车队总监的芬兰传奇车手 Tommi Mäkinen 黄金阵容，回归后很快的于 2017 年就有出色战绩，接连夺下瑞典与芬兰站的分站冠军，并于 2018 年获得「厂队总冠军」，展现强大战斗力。

不仅参加 WRC 世界拉力锦标赛，对于世界上规模最大且最严苛的 Dakar Rally 达喀尔拉力赛，Toyota GAZOO Racing 同样没有缺席。达喀尔拉力赛以许多地表上未开发的蛮荒之地作为赛道，举凡是丛林、雪地、高原甚至荒漠等，选手们不仅与时间赛跑，更是与大自然较劲。面对第 41 届达喀尔拉力赛，Toyota GAZOO Racing South Africa 由车手 Nasser Al-Attiyah 与领航员 Matthieu Baumel 搭挡之下，驾驶Toyota GAZOO Racing Hilux 301 于十个赛段中共获得三个赛段胜利，最终不仅夺下第 41 届达喀尔拉力赛历史首胜，Nasser Al-Attiyah 更获得个人生涯第三座达喀尔拉力赛冠军。

从赛道到街道 一脉相承的完美血液

从隶属于 WEC 世界耐力锦标赛的勒芒 24 小时耐久赛，到最接近真实世界的 WRC 世界拉力锦标赛，以及最终极的修罗场 Dakar Rally 达喀尔拉力赛，Toyota GAZOO Racing 毫不保留的展露头角，不仅夺得了辉煌战绩，更向世人展现其优异的造车技术，以及对于赛车运动的热情，与对胜利的渴望。同样的。Toyota GAZOO Racing 也将赛道上所淬炼的果实，灌注到 GR 旗下的每一款车型上，让每一位车主，都能获得一脉相承的驾驭热情，「Making ever-better cars」的理念坚持，从握上方向盘的一刻，就能充分地感受。