胡绍航：e-tron 国产化时间表已确定 | 吴声汽车

过去一段时间，当大家谈起新能源汽车时，或许很多人第一时间想到的是大胆激进、敢于冲破藩篱的特斯拉，并将其视作电动汽车未来发展的前哨旗帜。不过，这种假设在以奥迪为代表的传统汽车制造商开始转向新能源领域，并以深厚的技术沉淀发力电动车之后，发生了改变。如今，集合了传统豪华格调、舒适驾驶乐趣、强劲动力性能与前卫大胆设计于一身的奥迪e-tron“横空出世”，奥迪向外界拿出了一个贴有传统豪华车企制造标签的高端电动车案例。

正如彼得·迈腾斯所言，奥迪加快电动车的布局势在必行。此次发布的奥迪e-tron只是一个开始，到2025年，奥迪将在全球重要市场中投放共计12款电动车型，其中纯电动以及插电式混合动力车型将约占总销量的1/3。SUV车型中，除了奥迪e-tron，还有将于2019年首发的e-tron Sportback等。

拥有四大技术平台和强大的产品家族，面向未来，奥迪将以创新科技践行奥迪e-tron家族产品规划，并将进一步实现能够覆盖从A级到D级各细分市场的新能源车型，确保在下一个十年里，每三个用户就有一人选择电动车型的目标达成。

纵观全球汽车市场格局，中国已成为新能源汽车的核心“战场”，对于有着30年入华历史的奥迪来说，尽管仍占据中国豪华车市场的头把交椅，但不进则退，面对激烈的竞争形势，迅速将全新奥迪-e-tron引入中国至关重要，届时，奥迪e-tron也必将成为奥迪在华发展的新的增长点。

一汽-大众奥迪副总经理胡绍航

记者在前方现场见到了一汽-大众奥迪副总经理胡绍航，据他透露，奥迪e-tron的国产化已提上日程，前期生产准备、设备调试等各项国产准备已基本完成，今年底、明年初或将进行小批量试制。与此同时，记者从多方了解到，奥迪e-tron将于2019年引入国内市场，2020年正式国产，而新车有可能在长春生产。

据介绍，国产e-tron在配置、功能等方面将得到进一步加强。在价格方面，这次公布的美国预售价最低为7.48万美元。此间，有业内人士分析认为，该车国产后的售价可能会卖到人民币70万元左右。一般情况下，进口车国产之后价格相对便宜。而且，目前的价格都是补贴前价格，补贴后还将进一步提高产品竞争力。