放下矜持，披上潮衣，一起拥抱轿跑SUV带给你的自我
撰文 | 刁晨
喜欢新鲜事物、热衷表达自我是年轻人身上特有的标签，“标新立异”这四个字在他们眼里不仅是个褒义词，更是早已渗透血液和骨髓的生活方式。至于选车也一样，普通的两厢、三厢轿车或者SUV早已不是年轻族群的“菜“，像最近热度很高的轿跑SUV这种走跨界或混搭路线的车型才是他们寻找的目标。基于此，我们带来了2020上半年新晋上市的轿跑SUV车型盘点，以满足年轻消费者意欲打破常规、标榜个性的渴望。
领克05
看点：家族旗舰，炫彩设计
售价：17.58-23.58万元
推荐：2020款2.0TD两驱耀Halo
定位于旗舰车型的领克05来头可不小，它不仅是领克首款Coupe造型的SUV，更是有着家族全新设计语言的加持，整体颜值和吸睛能力可以说达到了巅峰水平。
领克05的设计感极强，车顶弧线不仅流畅自然，C柱部分的空气导流槽也增加了炫酷感。再加上彩色天际线和撞色轮圈的设计，带来非常时尚、动感的视觉效果。
内饰部分，领克05同样以全新设计示人。无论是12.7英寸的触控大屏还是不同材质搭配而成的中控台，都能带来极好的视觉和触觉体验。
包括运动式三辐平底方向盘、一体式赛车桶椅和与车身同色的手工缝线，都烘托出浓浓的运动氛围。
为领克05调校底盘的是来自瑞典Polestar的工程师团队，他们将CMA架构的潜力尽挖，由此实现了领克05堪比轿车一般的操控稳定性和驾驶乐趣。动力部分则与03+保持一致，Drive-E系列发动机可输出254马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩。
广汽传祺GS4 Coupe
看点：造型新颖，性价比高
售价：13.68-14.68万元
推荐：2020款COUPE 270T自动尊享版
很多人没想到的是，广汽传祺GS4 Coupe竟然采用了和GS4截然不同的造型，分体式熏黑中网和双色车身营造出不拘泥于世俗的自我“印记”，如闪电般锋利的LED日间行车灯也增添了几分凌厉的攻击性。
车身虽然不算很长，但广汽传祺GS4 Coupe的溜背线条却很平滑自然，再加上车身侧面多道锋利的腰线，整体上完全没有臃肿之感。
和外观相比，广汽传祺GS4 Coupe的内饰就是我们比较熟悉的模样：双12.3英寸屏幕镶嵌于环形镀铬饰条之内，显得既精致又有科技感，堪称中控设计的一大亮点。
鲜明的红黑撞色映衬之下，“Racing Style”一体式麂皮赛车座椅极富质感，乘坐舒适度也非常不错，能给驾驶者的身体带来恰到好处的包裹感。
动力系统由1.5升涡轮增压发动机与7挡湿式双离合变速箱组成，可输出169马力的最大功率与265牛·米的最大扭矩。看似参数较为普通，实际上这套动力系统给人的印象是积极、高效，应付日常驾驶轻松自如，高速巡航也有着上佳的油耗表现。
奥迪Q3 轿跑
看点：小号Q8，科技当先
售价：28.73-36.18万元
推荐：2020款40 TFSI时尚型
优雅与运动是奥迪Q3轿跑身上兼具的两种截然不同的气质。总体来看，奥迪Q3轿跑的造型大气优雅，弧形车顶特征线也远比其它轿跑SUV要柔和得多。但在细节之处，无论是夸张的前后保险杠装饰条、运动型熏黑轮毂，还是车尾上方巨大的扰流尾翼，都彰显着奥迪Q3轿跑的非凡气场。
如果要将奥迪Q3 轿跑看作是小两号的奥迪Q8似乎也没毛病，虽然车头造型与普通的奥迪Q3几无差异，但车尾从接近C柱开始才急剧下滑的曲线与奥迪Q8的设计手法如出一辙。这样的造型既是奥迪家族设计语言的体现，同时也能保证车内空间的利用率。
内饰部分，奥迪Q3轿跑与普通的Q3车型保持高度一致，虚拟仪表盘和MMI显示器双屏的设置是奥迪车型一贯独有的科幻感象征，而各种金属按键和Alcantara材质的拼接运用也恰到好处地带给乘客属于未来的高级体验。
奥迪Q3轿跑有两款发动机、三种不同动力选择，入门级为搭载1.4升涡轮增压发动机版本，可输出150马力的最大功率和250牛·米的最大扭矩。2.0升涡轮增压发动机分高、低功率两种调校，低功率发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；高功率发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。传动系统均配备7挡双离合变速箱，45 TFSI车型还搭载了quattro四驱系统。
BMW X6 M
看点：轿跑SUV鼻祖，快得没边儿
售价：146.89万元
推荐：全系仅此一款
对于BMW X6 M大家应该都不陌生，其祖上正是开创了Coupe造型的SUV这一细分车型先河。而作为动力和操控潜能被进一步挖掘和压榨的M Power版本，BMW X6 M的实力到底有多强其实已经无需过多赘述了。
有人曾说，无论世上有多少辆轿跑SUV，最美的那个永远都是X6——这句话放在X6 M身上也一样适用。从侧后方看去，倾斜的大溜背搭配夸张的尾部气流扩散器和双边共四出大尾喉，强悍的性能属性似乎怎么也掩藏不住。
BMW X6 M的车厢同样打造得既豪华又运动，大量碳纤维饰板装点在各个角落，辅以适量的金属材质和真皮缝线搭配，营造出一股浓浓的奢华运动风。
专属设计的一体式运动座椅采用双色真皮拼接工艺，表面的六边形纹理展现出独特的品味，头枕上专属的X6 M标识也像是在时刻提醒着驾驶和乘坐它的人：“坐稳了，我的能量可不小”。
为BMW X6 M提供“能量”的，是来自与M5、M8同款的4.4升V8双涡轮增压发动机，可爆发出626马力的最大功率和750牛·米的峰值扭矩。在全新M Steptronic 8挡手自一体变速箱、以及偏向后驱形式的M xDrive智能全轮驱动系统辅佐之下，BMW X6 M在3.8秒之内就能轻松完成破百。
一汽-大众探岳X
看点：大众品质，比例协调
售价：暂未公布
推荐：暂无
基于探岳车型打造而来的一汽-大众探岳X可谓有备而来：在前者销量一路看好的情形下，探岳X意欲以更年轻和更运动的姿态吸引更多年轻消费者的青睐。
探岳X的前半部分基本延续了探岳的造型设计，起伏的轮拱腰线和四边形D柱侧窗带来一种轿跑SUV难得的阳刚之气。车顶弧线于车尾的下落过程比较平缓，再辅以闪亮的镀铬饰条勾勒，整体形态大气、舒展的同时，也带来了德系车特有的高级质感。
内饰设计依然延续着探岳的整体布局，熟悉大众家族风格的人应该能够很快上手。其中中控台的9.2英寸触控屏功能极其丰富，包括CarPlay和CarLife在内的主流车机互联功能均可实现。
高功率版本的探岳X将搭载大众家族的2.0升涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率可达220马力，最大扭矩350牛·米。
捷途X70 Coupe
看点：最不像轿跑SUV的轿跑SUV
售价：9.29-12.99万元
推荐：2020款1.6T DCT驭Cool 5座
没有溜背的SUV到底能不能算是轿跑SUV？这似乎是个拷问人生的哲学问题。但也有不纠结的，捷途X70 Coupe算是一个。虽然名字里的“Coupe”清晰划定了它的轿跑SUV身份，但这个外观……怎么看怎么不像是我们所理解的轿跑SUV概念。
从车身侧面看也许更加直观一些。除了向上收折的D柱侧窗带来一些运动感之外，平直延伸到尾部的车顶丝毫没有向下“滑溜”的妥协。但这样也有好处，就是没有牺牲车厢尤其是尾厢的空间，只要名字里有“Coupe”，就足以打动年轻人了。
进入车内，沿袭自捷途X70的这幅内饰设计还是很养眼的，无论是面前醒目的12.3英寸液晶仪表+10.1英寸触控大屏，还是金属质感强烈的中控台，都能带给人赏心悦目的感觉。
捷途X70 Coupe的动力总成由1.6升涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱组成，197马力的最大功率和290牛·米峰值扭矩为捷途X70 Coupe带来了出色的动力体验，响应迅速的油门踏板甚至需要初上手的驾驶者适应一番。看来虽然造型上没有做到“轿跑”范儿，但实际开起来，捷途X70 Coupe还是能提供非常不错的运动体验。
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