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搭载最新互联系统 路虎卫士驾舱数字化测试

原创 周鹏 2020-06-24 16:03:44
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捷豹路虎开发的全新信息娱乐系统,名为Pivi Pro,在2020年拉斯维加斯国际消费电子展上就已经首次亮相,而搭载该系统的首款车型为全新路虎卫士。随着全新路虎卫士在国内的首次亮相,专注于研究车辆驾舱数字化的我们也抢先对其进行了测试,下面我们就来看看它的表现究竟如何。

  基础硬件

基础硬件部分,路虎卫士在车内配备了12.3英寸的全液晶仪表和10英寸的中控屏幕,屏幕总分辨率得分为18分。全车一共配备了7个摄像头,分别服务于全景影像、驾驶辅助系统以及流媒体后视镜。最终,路虎卫士的基础硬件部分得分为25分。



  液晶仪表

全新路虎卫士配备了12.3英寸的液晶仪表盘,显示效果细腻,操作起来也非常流畅。

该仪表盘能够显示的信息非常全面,除了行车信息、多媒体系统、地图导航之外,还能够显示胎压信息。

值得一提的是,路虎卫士的全液晶仪表支持个性化定制,可以根据自己需求设置仪表的布局,支持全屏幕地图 、单仪表以及双仪表的布局形式。


  中控屏幕

中控屏幕的尺寸为10英寸,显示的效果与操作流畅度也是一流的水平,值得一提的是它采用了全新的UI设计,整体呈现效果比较简洁,操作起来也非常的直观。

InControl OS 2.0在网络互联方面有很好的表现,它自带网络,并且可以分享热点,同样也支持在线更新。

在功能方面表现的就比较单调了,因为不能支持应用安装,所以像网络音乐、网络电台这些功能基本没有,不过好在它能够支持Car Play以及Car Life拓展。

360°全景影像的显示效果一般,虽然支持3D效果,但成像质量也比较差,拼接痕迹明显,与主流的BBA车型相比还有明显的差距。

值得一提的是,路虎卫士支持全地形“透视”技术,视线能够“穿透”发动机舱盖观察路况,以便自信地操控车辆规避障碍。


  语音控制

全新卫士的语音系统没有太大的惊喜,首先不支持语音唤醒,只能通过方向盘上的按键进行唤醒。其次,在功能方面,它仅仅能够实现一些基础的功能,例如切换音乐、查找电台、导航这些功能。



  导航系统

路虎卫士车机自带了导航系统,整体的使用体验还算不错,但是操作起来还是不如高德、百度那样直观。设置导航时能够提供路线选择,这一点还是非常不错的。


  远程控制 

路虎卫士具备智能远程遥控功能,可以通过智能手机或智能手表预设车内温度、锁闭/解锁车辆、定位车辆,及记录行程等,兼容大部分智能手机和智能手表。

  总结

1. 屏幕显示细腻、操作流畅

2. 仪表个性化定制程度高

3. 支持全地形“透视”技术

1. 车机系统功能单调

2. 语音系统能够控制的功能太少

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表情
07月25日 11楼
就算是再厉害的车,也不能摆脱科技的束缚
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06月26日 10楼
价格也是不便宜,看看后期会不会降价吧
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06月25日 9楼
最为一款价格将近百万的豪车,驾驶舱数字化想要动口不动手操作是不行的,还不如国产自主品牌车厚道。
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06月25日 8楼
液晶仪表台表现多样化,难道不怕分散注意力?
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新路虎卫士“刚中带柔”,能越野能谈心!
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06月25日 6楼
豪车就是不一样,驾驶舱般的操控,让人有驾驶欲望!
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06月24日 5楼
不错不错,路虎卫士内饰也与时俱进了。
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06月24日 4楼
现在的车,已经越来越智能化了。
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06月24日 3楼
路虎卫士搭载最新的车载互联系统。
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06月24日 2楼
路虎卫士内饰配置数字化还是比较大的一个亮点的,原厂流媒体行车记录仪等,都是比较的实用的配置
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06月24日 1楼
卫士互联化了,有什么出彩的地方吗?
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