换上1.5L四缸发动机，英朗销量同比暴涨97.4%，四缸真有那么香？

作为上汽通用旗下的主力车型，别克英朗在很长一段时间内，都是长期霸占轿车销量排行榜前三的热门车型，然而，随着三缸机的推出，英朗也未能幸免于难，销量遭遇滑铁卢，一蹶不振。尽管，通用的三缸机技术已经非常成熟了，也做了不少措施，但是由于消费者对三缸发动机的接受程度十分有限，消费者对于搭载三缸发动机的英朗接受度依然不高。

无奈之下，为了挽救英朗的销量，保住这一主力车型，通用只能回归四缸发动机，前不久，英朗推出了新车型，搭载了一台1.5L排量的四缸机，和三缸机版本一起销售。尽管这一台1.5L排量的四缸机动力水平甚至还不如1.0T发动机，但是消费者却显然更买账……因为1.5L车型的上市，英朗近期的销量回升明显，4月份英朗的销量达到了22880台，同比增长达到了97.4%，5月份卖出了28,515辆。

外观方面，2021年新款英朗维持原有设计，整体外观线条干净，车身各个单元衔接流畅，运动时尚中不乏一丝商务的气息。车身线条采用一贯的凹凸设计，增添力量感，别致有型。车头保持家族式的飞翼中栅设计，标配LED大灯总成，厚道大气。车尾的设计层次感丰富，兼具时尚感和耐看性。

内饰方面，整体配色主要由黑色米色两大色块组成，整体视觉简洁明了，线条经典流畅，不失时尚感。环抱式设计的驾驶舱，舒适的头层牛皮座椅，带来极致的驾控体验。空调出风口边框采用银色包裹，简约不简单。5寸彩屏行车电脑搭配7寸全彩触摸电容屏的中控大屏，同时搭载了通用的安吉星系统，功能强大，操作简单，对于新手也是十分容易上手。

英朗作为紧凑型车，它的车身尺寸长宽高分别为4609mm×1798mm×1486mm，轴距为2640mm，比起同级车类数据上并不占优势，但车内空间也较为可观，驾驶室配备电动调节，腿部头部空间的富余对于日常操作也足够了，后排座椅相对宽大，带给后排乘客舒适的乘坐体验。储物空间方面，英朗提供了较丰富的储物格，足够供给日常使用。后备箱设计比较平坦，容纳20、24、28英寸三个尺寸的行李箱绰绰有余。

新款英朗在动力方面有了较大的变化，增加了1.3T轻混动力，其由1.3T Ecotec涡轮增压发动机和48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成，最大综合功率163马力，峰值扭矩240牛·米，该系统能够实现制动能量回收、自动启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能，其中搭载1.0T+6速双离合变速箱加速上比较有优势。