德系三剑客”相爱相杀 途观L、探岳和捷达VS7你选谁？

在中型SUV市场，大众系产品的销量一直位居前列，形成了捷达VS7、途观L、和探岳 “德系三剑客”三足鼎立的局面。因为大众深耕中国市场多年，最懂得中国人最看重的是哪些需求，对症下药，这也是它们产品取得如此成功的重要原因。

虽然同根同源，但是这三款车型在市场上却是锋相对的对手。那么对于持币待购的消费者来说，这三款车型到底买谁才划算呢？今天我们就把这三款车（捷达VS7 2020款1.4T自动荣耀型、途观L 2019款280TSI自动两驱全景舒适版和探岳2020款280TSI两驱舒适智联版）拉出来真刀真枪地比拼一番，看看谁才是性价比之选。

捷达VS7和途观L、探岳均定位于中型SUV，且都出自MQB平台，这也是它们并被外界称之为“德系三剑客”的原因。

众所周知，MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台，已经在大众、奥迪等品牌中广泛应用，标准化的零部件不仅方便不同品牌和不同级别车型的共享，也让产品品质更有保证。

因为采用了同样的制造工艺和质保标准，这三款车型在品质、用料、车身结构安全等方面基本处于同一水准，都有着标准的德系品质。

要知道，目前诞生于MQB平台的车型在中国市场的用户数量级都在千万以上，产品品质和质量可靠性已经得到了广大消费者的检验。无论选择这三款车型中的哪一款，在以后的用车过程中都会非常省心。

除此之外，这三款车在机械层面就有略微的差异了，三款车都搭载了EA211系列1.4T高功率发动机，输出最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，而且都采用了前麦弗逊后多连杆的悬架配置。

不同之处在于，捷达VS7没有采用途观L和探岳上搭载的7速DSG双离合变速箱，而是采用了来自爱信的6AT变速箱。虽然AT变速箱在传动效率上天生比双离合要劣势，在激烈驾驶时可能少了点激情，但是爱信的6AT也要已经经过了市场检验，在驾驶平顺性、可靠性和燃油经济性方面都可圈可点。

工信部给出的捷达VS7百公里综合油耗最低只有6.2L，比途观L和探岳都要低，油耗已经非常接近轿车的表现，这种经济实惠的特质对家庭用车来说非常适合。

尽管这三款车都采用了德系车沉稳低调的设计风格，严肃且不张扬，都比较符合中国消费者的审美。但是仔细深究的话，这三款车型的造型风格还是略有不同。

捷达VS7的前脸采用了点阵式格栅，给人的观感非常精致，全LED大灯内部透镜排列有序，保险杠下方还有镀铬饰条装饰，车身线条棱角分明，很有层次和立体感，贯穿的腰线设计也起到了画龙点睛的效果。

而途观L则是运用许多直线条设计，整车显得更为干练，比起同级车型显得更为硬朗动感。横拉式进气格栅与前大灯组紧密相连，在拉伸横向视觉宽度的同时又增添了辨识度。不过280TSI版本的途观L并没有配置全LED大灯，在精致感方面略有欠缺。

相比起途观L，探岳层次感十足的线条要显得更加时尚一点，尤其是延伸至两侧头灯组内的镀铬饰条为探岳宽大厚重的车头增添了必要的层次感。同时，蜂窝链式的格栅造型也让探岳更显动感与前卫。

总体而言，捷达VS7的整车造型风格有别于途观L和探岳，要更加年轻时尚、有精致感，非常符合当下车市年轻消费者审美。

在空间层面，这三款车都采用了MQB平台“短悬长轴”的设计，内部空间在中型SUV市场都很有优势。具体来说，途观L由于是加长车型，因此它4710mm的车长在三车中最有优势，轴距方面三款车则差异不大，都在2700mm以上。

因此这三款车型的空间表现在同级别车型中都非常优秀，内部差距也微乎其微，都能满足家庭所需，不足以影响对这三款车型的购买决策。

真正影响消费者对这三款车型购买决策的，其实是性价比。以我们选择的三款车型来看，捷达VS7不仅拥有最丰富的配置，而且价格也占有明显的优势。

不到14万的价格，捷达VS7就能提供无钥匙进入/启动、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、10英寸中央触控液晶屏、车联网、6喇叭、车内氛围灯、感应雨刷、ACC自适应巡航、360度全景影像等配置，几乎已经是中型SUV的满配状态。

而途观L与探岳的280TSI车型，由于只是车系入门配置，因此别说是满配，就连日常所需的基本配置都难以完全顾及。比如我们这次选择加入对比的探岳2020款280TSI两驱舒适智联版，其售价已经达到了18.69万元，却还没有采用全景天窗、不支持无钥匙进入、主驾座椅也是织物材质且手动调节。

途观L 2019款280TSI自动两驱全景舒适版的配置虽然与捷达VS7已经不相上下，8英寸中控液晶显示屏、手机互联、无钥匙启动进入、真皮座椅、主副驾驶电动调节、车内氛围灯、感应雨刷、温度分区自动空调、车内PM2.5过滤装置都有了，但是其售价却已经达到了22.18万元。

就算是在这样一个比捷达VS7贵出了8万多元的价格之下，途观L也并没有搭载时下已经相当普及的ACC自适应巡航功能，很难吸引到那些追求新科技、新体验的年轻消费者。

这样一番对比下来，我们明显可以发现，捷达VS7不仅提供了最丰富、完善的产品价值，而且即便把终端优惠考虑在内，其价格也是最亲民的。因此真正决定消费者对这三款车购买决策的，其实是性价比。

总的来说，虽然这三款车型都有源自大众的德系品质、超大的空间和完善的配置，但是捷达VS7确实是用最完善和贴心的配置满足了家庭用户的用车需求，售价也更加亲民，兼顾了用户对品质与价格的双重需求，让德系高品质产品变得触手可及。对于精明的消费者来说，捷达VS7显然更优的选择。