吉利也出皮卡？首款皮卡信息曝光，网友戏称“博越皮卡”

皮卡在国内属于比较小众的车系，但欧美国家，却是一款很畅销的车。在很长的一段时间里，国人将皮卡单纯的定义为一款工具车，它根本不具备家用、商用的能力，并且只有上了价格的高级皮卡，诸如猛禽，才能有可玩性。

但这样的理念，被皮卡起家的长城给彻底颠覆了。长城在风骏皮卡之后，推出了锁定高端皮卡市场的长城皮卡炮，并且一炮而红，让更多的消费者对皮卡有了新的认识，而被长城带火的皮卡圈子也让许多车企嗅到了商机。

近日工信部公布了吉利首款皮卡申报的相关信息，在申报信息中我们发现了这辆车的实拍照片以及外观尺寸、选装配置等方面的信息。

第一眼看到该车的时候，我们真的误以为这是一台带货箱的吉利博越PRO，因为这款车不论是前脸还是侧面都与吉利博越PRO存在高度的相似，因此也有网友戏称它为“博越皮卡”。

有消息称，这台皮卡与吉利博越PRO同平台打造。若是同平台产物，那么不少零部件通用，在这款皮卡身上看到博越PRO的影子也就可以被理解了。

在申报信息中，我们得知吉利首款皮卡或命名为远程FX（下文都称“远程FX”）。其整车尺寸：4905*1831*1713mm，轴距2670mm；长城炮：5437*1958*1893mm，轴距3230mm；两车一比，远程FX确实就是个小块头。

吉利一共向工信部申报了新车的三张图片，除了侧前方与正后方拍摄的图片外，第三张图片主要展示了远程FX的选装件信息。

其中我们可以看到远程FX有不少配置都需要选装，不仅360度隧动3D影像与毫米波雷达需要选装，就连远近光一体式LED前大灯、白色货箱装饰板甚至是货箱门扣手都是选装装置。

选装件为何如此之多？其背后的原因或许是希望通过“能选装就不标配”的做法，进一步拉低新车起步价，吸引到更多以拉货载货作为购买皮卡车的主要需求的“刚需型消费者”。

尽管不少配置都是选装，但是标配的配置都能满足“刚需型消费者”的基本需求，全系标配博世出品的ABS套件。搭载大家都很熟悉的1.8T发动机，最大功率达到了135kW，百公里综合油耗只有8.5L，相信远程FX这样的油耗水平确实能够吸引到不少“油耗敏感型”的消费者的青睐。

吉利推出首款皮卡车远程FX，对于吉利汽车乃至整个中国汽车行业来说，都是一件喜闻乐见的好事，相信在远程FX上市后，吉利在商用车领域的布局能够更加全面完善，对于喜欢皮卡车的消费者来说，在国产皮卡车的名单中，他们又多了一个值得考虑的选项。