在第N次看车展后，我想说...

来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

作者：斯达；转载请带以上信息视为自动i授权

疫情迫使很多人当了半年宅男/女，会出现人群密集状况的展会也广泛被取消，直到6月底，全国第一个正式车展才得以举办，也就是最近的粤港澳车展。

车展是广大人民群众了解车型、生产商们发布新车型的重要渠道，在今年车展停办期间，生产商们只得通过网络直播的方式发布新车型，此举使得“灾后重建”的粤港澳车展显得弥足珍贵，就连保时捷911 Targa这种重磅车型的全球首秀，都选择了此次车展。

上周末，懂哥和一朋友去这次车展逛了逛，我是今年第一次看车展，而他则是平生第一次看车展，所以我显得轻车熟路，而他则被满场馆的汽车晃得眼花缭乱。这种较为大型的车展一般场馆不小、车型众多，很多不熟悉的人可能逛了几圈下来头也晕了、腿也酸了，如何高效地逛车展？懂哥今天就和大家简单聊聊这个话题。

俗话说：“磨刀不误砍柴工”，无论是长途旅行还是逛车展，做点攻略都是必要的。在逛展之前，我们很有必要提前了解下举办车展的场馆，包括场馆的分布、各大汽车品牌具体所在，在举办方的官媒上，一般都会发布这些信息。如果你的目的只是看某几款车型，这样做更有针对性；如果你想全面地逛一遍车展，也可以从场馆一边逛到另一边，从而避免走重复的路。

去车展观展的人员，我觉得大致可以分为三类：待购的准车主、汽车爱好者，以及像我朋友那样，对车兴趣不大，仅仅图个热闹的人，当然，这种应该占少数。

对前两类人而言，首先需要清楚，通过车展了解汽车是非常有限的。对于一般车型而言，你能看看外观，坐进去感受下车内氛围以及空间、用料，打开引擎盖看看基本布局，仅此而已。至于那些超豪华品牌的车型，除非表达出一定的购买意愿或者是受邀的专业媒体，否则只能远远欣赏下它们的外观设计，因为像兰博基尼、迈凯伦这种，都是玻璃围栏围起来的。

基于以上事实，待购准车主逛车展的重要作用之一是：能大概确定自己预算范围内的备选车型，之所以只能确定备选，是因为我个人觉得，买车之前最重要的工作是试驾，因为外观只能在上车前或下车后看看，而且座椅舒适度再高，如果底盘又颠又吵也无济于事。当然，对于这类人而言，车展另一作用在于可以方便快捷的“比价”，据我对汽车经销商的了解，车展期间即便不是底价，也绝对算比较低的，通过车展可以省去跑多家4S店的辛苦，而平时如果不跑4S店想了解所谓“底价”，几乎不可能，销售不会在电话或微信中透露真正的优惠。

而对于像我这样的汽车爱好者而言，我觉得逛车展主要应该了解两方面：新车、新技术，因为买车不是我们的目的，而已上市的车型或者老技术我们对此已经有一些了解。更重要的是，超跑、性能车虽好，但看过太多次已经麻木，更重要的是，不能开更买不起。

至于像我朋友那样的第三种，我个人建议采用“走马观花”的方式，毕竟车展除了车之外，还有一些有趣的内容，比如参展商的活动，参与一下还能获得一些小礼品，再比如，美女？