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原创/方迪楠
主编/孟笑宇
在中国，你想完全按照自己的想法来改装一台车，是一件不可能的事情，因为有这样的备案那样的备案等着你，并且还不能超出法定标准。
如果你想拥有一台与众不同的车，只有一个渠道：购买官方限量版车型。当然，官方出品的也有好有坏，打造一款原厂就能很完美的车，还必须是大厂大制作，比如AMG、巴博斯、罗伦士这样的改装大厂。
作为奔驰御用的三大改装厂，AMG和巴博斯更擅长提升性能，而罗伦士更注重汽车外观和内饰的改装，按罗伦士中国执行总裁的话说：“罗伦士的设计理念是在尊重原版车型的基础上，深度挖掘其精神内涵，并以极致视觉表达传递和升华品牌灵魂。”
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对于不想追求极致性能而需要个性外观的人来说，罗伦士再适合不过。而这一次，这家国际顶尖改装大厂就进入了中国市场，首次与中国品牌联合操刀打造的量产改装作品，它就是哈弗H9罗伦士极星版。
作为中国品牌硬派越野的图腾，哈弗H9基础版本就已经足够从容大气，一眼就能看出是个不好惹的角色。就是在这样的基础上，罗伦士将中国传统的狂草书法与现代工业金属风融合，以更大胆的“劲、疾、狂”来表达哈弗H9的原始本能。
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外观上整车以色彩对比强烈的红、灰、黑三色构成视觉主体，前中网采用熏黑质感涂装，搭配热血红底纹的大号HAVAL LOGO，看上去更加运动、激情、热血和勇气，只需一眼，就知道驾驶它的你不简单。增配的车顶探照灯，不仅看上去足够酷炫，实用性也很不错，夜晚也能照亮通往远方的道路。车头、侧围、车顶等都有黑色改装套件强化，所以车身整体被升高达到238毫米的离地空间，车身姿态显得很高。再加上哈弗H9罗伦士极星版的接近角由28°增大到32°，配备18寸锻造轮毂、大尺寸全地形越野胎，越个野不就是一件很简单的事？过去普通版本的哈弗H9，可能开在马路上基本吸引不了别人的注意力，但这次的罗伦士极星版外观是绝对够个性，上路赚足回头率完全没问题，最关键是该车是官方合法改装，可能还是会被交警叔叔拦下来，但是工信部有备案，亮一亮本本就可以了。作为奔驰的御用改装厂，那内饰可就不一般了。采用了大量的Nappa真皮与Alcantara材料覆盖，并且采用全手工缝制，坐进车内，你根本想象不到这是一台硬派越野，车主也能享受到豪华车般的待遇。因为罗伦士从不对动力进行改动，所以这次的哈弗H9罗伦士极星版依旧采用2.0T发动机，最大马力224匹，标配前后桥差速锁与中央差速锁（原版的H9即使是中高配车型，前桥差速锁也为选装）。再来看看它的售价，普通哈弗H9的厂商指导价为20.98-27.28万元，而哈弗H9罗伦士极星版的售价为36.88万，差价9.6万，并且只限量预售99台，还会以平行进口的渠道销售。这是中国品牌得首次以平行进口渠道销售，意味着将与进口品牌同场竞技，满足高端越野人群对个性化、豪华感和优越感的核心需求，所以你觉得这多花的10万值不值呢？最后还是要提醒大家，它在享受品牌售后服务保障方面与普通量产车完全一致的“前置改装车”的身份，但是因为该车是限量发售车型，如果车辆有损耗问题，更换周期可能会很长，所以一定要想清楚了！相信哈弗H9罗伦士极星版仅仅是一个开始，未来还将有更多的“罗伦士版”H9出行，为国内改装行业的规范化、标准化和高端化发挥示范作用，引领中国越野改装文化蓬勃发展。 
