对于大G这款车,我个人是非常欣赏的,但是对于经销商加价这件事,无论是我再喜欢的车型也不能接受,更何况,G63已经到了要加价70万才能提的地步。据我所知,已经有不少原本计划购买的车主打了退堂鼓,毕竟70万可不是小数目,谁的钱也不是大风刮来的。
俗话说天涯何处无芳草,何必单恋一枝花。G63加价您不想购买了,这不还有其他的竞品么。
捷豹F-PACE SVR
玛莎拉蒂Levante Trofeo
Levante Trofeo与普通版相比最大的变化在于它搭载的是一台来自法拉利在马拉内罗工厂组装的V8发动机,其可提供最大功率为590马力,峰值扭矩728牛.米,百公里加速为3.9秒,比Levante的V6 S版本要快了1.3秒。
而其最新价格已经在前不久的成都车展公布。Trofeo在中国地区限量首发88台,官方建议零售价为人民币1,958,000元起。
阿尔法·罗密欧 Stelvio Quadrifoglio
Stelvio是阿尔法罗密欧旗下的第一款SUV,普通版的定位并不高,与GLC、Q5、X3等是同一级别,但是Quadrifoglio也就是我们常说的四叶草版本,那可就可厉害了。
实际上但看数据,Stelvio并比不上几位V8大神,但是之所以能够创造记录,靠的就是车身重量的控制以及底盘的调校和动力总成接近完美的匹配。前双摆臂后四连杆的独立悬挂底盘机构,配合电子阻尼系统的辅助,使得Stelvio像跑车般灵活。新车的官方0-96km/h加速时间仅为3.9秒,极速可达285km/h。
兰博基尼Urus
兰博基尼是全球第一家生产SUV的超跑品牌(玛莎拉蒂的跑车是GT跑车)。Urus的诞生也让之前不看好兰博基尼做SUV的人闭上嘴巴,因为外观实在是太漂亮,性能实在太过于强暴。
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