目睹神秘藏族符号天梯，感受3000家奴的地主奢靡生活｜捷达天路日记Day8

麻辣车事 2020-06-23 10:04:14

Day8 拉萨—日喀则全程约340KM

晚上8点，车队顺利抵达海拔3844米的日喀则。

车刚过边防检查站，大家在对讲机里情不自禁地唱起了韩红的《家乡》。我的家乡在日喀则，那里有条美丽的河，阿妈拉说牛羊满山坡，那是因为菩萨保佑的，蓝蓝的天上白云朵朵，美丽河水泛清波，雄鹰从这里展翅飞过，留下那段动人的歌……

夕阳下的日喀则，天高云淡，群山寂静，河流静淌，处处散发着藏地的壮美与神秘。第一次来到日喀则，零距离感受这座城市，它比我想象中要好太多太多，无论是街道还是内心的感觉。

到了藏区，大家习惯性把幅员辽阔的西藏分为前藏和后藏以及阿里，拉萨和昌都以及山南为“前藏”，日喀则地区则为“后藏”，两者处于一南一北的地理位置，而整个藏北高原为“阿里”。在历史上，前藏是达赖的地盘，后藏是班禅的地盘。

连续一个星期在藏区行走，对神奇的青藏高原地貌和风光以及人文感悟颇多，和前藏相比，整个后藏地区地形更加复杂，但从气候和景色来看，前藏和后藏各有千秋。

今天是捷达品牌车队进入后藏地区日喀则的第一天。

从拉贡高速到国道G349，车队沿着雅鲁藏布江中游一路前进。在曲水县到贡嘎县境内，道路两旁的山坡岩壁上，画满了白色的梯子，梯子旁边还配有藏文，当地人把这种壁画叫做“天梯”，在藏区许多地区的上坡岩壁上都画有这种白色的“天梯”。据悉，这是西藏地区一种独特的丧葬习俗和文化，据说天梯是通往另外一个世界的道路，是可以通往天堂的。所以，藏区每当有亲人去世，家人都会在山上为亲人用白灰画上天梯，以帮助亲人通过天梯，早日到达极乐世界。

山坡上，高高矮矮的天梯，一幅一幅从车窗前一闪过，降下车窗，一阵风刮进来，突然有一种冷飕飕的感觉。

行走在遍地经幡的藏区，只要你仔细观察，还会发现各种各样的神秘藏族符号或图腾，天梯就是其中之一。每一种符号背后都有极富神秘色彩的传说，也是一种唯美的信仰。

翻越4990米的岗巴拉山，站在山口俯瞰西藏地区三大圣湖之一的羊卓雍措，蓝天、白云、雪山、湖泊，让人仿若置身仙境。当地人把羊卓雍措成为“羊湖”，并且有“天上的仙境，人间的羊卓”的说法。

据了解，羊湖是高原堰塞湖，大约亿年前因冰川泥石流堵塞河道而形成，它的形状很不规则，面积大小约杭州西湖的70倍。据当地介绍，虔诚的佛教徒每年都要绕湖一圈，时间大概需要一个月。绕一圈湖，就等于去拉萨朝圣一次。

湖水如蓝天的羊湖里有许多淡水鱼，据说有8亿斤，但是，当地人从来不会去打捞捕杀，更不会把它变成盘中餐，因为他们对湖和鱼有特殊的信仰，正是这种世世代代流传下来的信仰，让羊湖的鱼生生不息。

从岗巴拉山下来，过了卡若拉雪山之后，一路都是火焰山的场景，还有鬼哭狼嚎的高原横风，下车上个野厕所，险些被妖风刮倒，体重在这时候就发挥作用了。这一段路很让人绝望，放眼望去，除了偶尔有些正在融化的雪山头，其余全是奇形怪状、寸草不生的大山，尤其是快到江孜县城那一段路，车辆行驶在弯道起伏的峡谷中，炽热的阳光穿过车窗，感觉快到把人烤熟了，总之，在这段路上驾车，有一种穿越死亡之路的即视感。然而，在这种恶劣的环境下，对于路边那些骑自行车的骑行者，我一路都没想明白。

原本以为通往后藏的路，都是鸟不拉屎的荒凉，山大人少，土地贫瘠，越走越绝望，然而，车队刚过江孜县城边检站，眼前的一幕让人惊呆了，仿佛从死亡之路到了丰饶的鱼米之乡江汉平原，完全没有藏区的感觉。开阔的平原和土地，一眼望不到尽头，大片大片的油菜花开得正艳，绿油油的青稞苗在湿润的田地里肆意生长。一路的疲惫和高反，在这一刻消失，眼前的一切让人惊喜和兴奋。

原来江孜是整个日喀则地区的粮仓，这里盛产青稞和蔬菜。

肥沃的江孜“平原”是一座有故事的城市。这里有西藏大地主博物馆帕拉庄园。至十九世纪末，帕拉家族拥有37座庄园，1.5万亩土地，12个牧场，14000多头牲畜，3000多名奴隶。如果不亲身来到这片肥沃的土地，我很难想象这里还能诞生如此牛x的地主。江孜还是一座英雄的城市，当年英军通过邻国进入西藏欲抢占富饶的江孜，愤怒的江孜群众仅凭棍棒石头打得侵略军落花流水。

据当地人介绍，江孜是西藏最时尚的县城，它是西藏地区最早拥有三星级宾馆的小城，而且以接待外宾为主。当年的海关、邮电局、银行、部分外事机构以及时尚前卫的酒吧，无不彰显着这座城市的前卫。

从江孜到白朗县，大约有二三十公里的路都是绿树成荫、笔直如线的国道，道路两旁，家家户户围墙上都堆砌着高高的牛粪饼，有个房子完全被牛粪包围，有沾在围墙壁上的，也有里三层外三层砌成墙的，一阵风吹来，牛屎味儿扑面而来，这绝对是后藏地区一道亮丽的风景。据了解，他们大量存放牛粪，主要目的是用来冬季生火煮饭或取暖。