去巴松措的桥被暴雨冲垮，今夜我们滞留在林芝｜捷达天路日记Day6

一碗煎蛋面下肚，我们依依不舍地离开了仁青客栈。车队离开时，牦牛掌柜依然还没起床。

今天是“捷出少年  勇闯珠峰”主题活动的第六天，目的地本来是人间仙境巴松措，但是，出发不久就收到前方消息，去巴松措的桥被暴雨冲垮，晚上才能抢修完成，安全起见，我们今夜决定停留在林芝，明天早上，直接从林拉高级公路，直奔雪域高原圣城拉萨。林拉高级公路不仅诗情画意，被称为中国最美的高等级公路，而且全长400多公里是全免费的，这让长期在内地开车给过路费的我们羡慕不已。

按照原来的行程安排，入住林芝不在计划之中，但是，这世间的缘分真的很奇妙，阴差阳错，让我们再一次走近这座川藏线上气候宜人的西藏第二大城市。我之前到过林芝两次，一次是六年前，和跃哥自驾而来，一次是出差，正好碰上林芝桃花节。总之，每一次来到林芝，都会被它“小江南”的气质所吸引，久而久之，我居然莫名其妙地爱上了这里。

车队沿着帕隆藏布江的河谷溯流而上，继续感受高山峡谷和原始森林的美景。波密到林芝这一段路的景色，是G318川藏线精华中的精华。

车刚出客栈不久，眼前突然出现了如水墨画一样的人间仙境，远山如黛，近水含烟，薄雾轻拂，云海抚江，袅袅清幽撩人面。那河面上的云海和田里的油菜花美得让人尖叫，我们赶紧停车拍照、录视频。回到车里，华哥摇头感慨，世界上最美的画面也不过如此而已。

行走在川藏线，才发现手机的内存永远不够用，因为恨不得把所有让你激动的画面都装进手机。

鲁朗有“东方瑞士”的说法，因此，从波密到鲁朗，一路都是天然氧吧。我们打开VS7的全景天窗，一股草木淡淡的清香扑面而来，于是，全车人张开嘴大口大口地呼吸干净得令人嫉妒的新鲜空气。茫茫的原始森林，成片成片的林海，灌木丛中高大的云杉和松树枝丫上长满了长长的“胡须”，让人感到很新奇。百度一下，原来这叫“树胡子”，属地衣植物，是菌类和藻类的共生体，它是天然的空气监测器，只有空气非常纯净的地方才能生长。难怪我们在其它地方没见到过长胡子的树。

在波密县城和林芝县鲁朗镇之间的通麦天险，是G318川藏南线上最危险的路段，有死亡坟场之说。记得六年前，我们驾车通过这里时，一边是汹涌的帕隆藏布江，江水的咆哮声在山谷里回荡，感觉要冲刷掉路过这里的一切；一边是悬崖峭壁，时不时还能看到坠落在悬崖下的车辆残骸，那画面想想就让人背脊发凉。如果遇上雨季，车辆行使在坑坑洼洼、陡峭的泥泞路上，稍有不慎就会跌入万丈深渊，死无葬身之地。记得当时的通麦大桥还是一座铁索桥，由武警战士把守，车过铁索桥时，车上的人必须下来步行通过。总之，当年这段路，没有一辆靠谱的车和娴熟的驾驶技巧，根本不敢挑战通麦天险。

如今危机四伏的通麦天险已经成为一种记忆，两年前，这条死亡之路已经是天堑变通途，不再危险重重。五条隧道和两架飞桥，把曾经长达20公里、只能单向行使的爬坡上坎泥泞路，缩短成了5公里水泥公路，通行时间也由过去的两个小时缩短到了20分钟。

中午在鲁朗小镇吃了声名远扬的墨脱石锅鸡。墨脱石锅历史悠久，新石器时代，古人就开始以石为锅，烹煮食物，西藏的布达拉宫还保存着松赞干布使用过的石锅。据说用这种石锅炖鸡，除了味道鲜香以外，还有滋补食疗的作用。墨脱石锅的原料皂石产于南迦巴瓦峰，据说这种石头现在越来越少了。墨脱石锅鸡是行走川藏线一道必吃的美食。

从鲁朗到林芝，中间需要翻越西藏四大神山之一的色季拉山，在这个海拔4702米的山口，是观看西藏众山之父即海拔7782米南迦巴瓦峰的最好位置，遗憾的是，今天的天气不给力，我们无法一睹神山的芳容。据说，南迦巴瓦峰日照金山的全过程一年很少出现，能看到的人是无比幸运，不过还好，去年的林芝桃花节期间，我站在白雪皑皑的色季拉山，一睹了高度排在世界最高峰第15位的南迦巴瓦峰真容，我手机里留存的照片可以作证。

跃哥今天开了一整车，让他兴奋的是，在波密到鲁朗那一段路，他把1.4T排量的VS7开出了百公里6.6L的油耗。

今夜我们入住林芝，明天早上九点出发去拉萨。

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