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6月20日,吉利旗下中高端纯电品牌几何汽车的首款纯电SUV几何C进行了首发亮相
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新车定位紧凑型SUV,提供400km优选续航版和550km甄选续航版两款车型
几何C经过大量的用户调研后,在几何A基础上进行了升级,整体加分不少
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最大的加分项是几何汽车自主研发、行业首创的SEM智能能量管理系统
电动车最让人担心的就是续航问题,尤其冬季更是大打折扣,表显说够从广州开到汕头,结果开到汕尾就没电了
而几何C从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度入手,让每一度电得到最大化利用
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针对用户都关心的低温环境,几何C的电驱余热回收系统能将电驱系统产生的热量循环利用,转移到电池包的加热中
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配合ITCS 3.0版本的电池液冷温控管理系统,使得电池温度始终处于最佳温度范围,最大能提升4%的续航里程。
搭载的智能热泵空调系统,可以有效从外界吸收能量,就算在-7℃低温情况下,预估都可以提升10%的续航。
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让车主出行更有底的是精准度接近100%的表显续航里程,几何C通过实时计算前一段驾驶里程内车辆行驶情况,预测当前电量可行驶的里程,基本可以做到表显与实际续驶里程一致
其次是价格,补贴后预售价13.98万元起,还是比较具有竞争力的
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最后是设计,外观方面前脸下压式设计、犀利的大灯、动感的腰线、悬浮车顶、营造出冲击的力量感。
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内饰随处可见的几何元素、富有设计感的E-touch触控区,极具个性
一体化设计的仪表和方向盘,让用户的驾驶视野更加开阔
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中控上下两层储物格,储物空间比较充足
总的来说,几何C有颜值、有性价比,加上保障续航的SEM智能能量管理系统,它的对手们要小心了
同时我们也希望各个品牌通过良性竞争,给市场提供更多高品质的新能源车
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