宝骏卖得好,这是消费者都看得到的成绩,因为满大街到处都有宝骏的车,从2010年发布以来,宝骏旗下的各品牌车型销量都是红红火火,“爆款”也是一辆接着一辆。
2011年,是轿车的时代,宝骏630也月销过万,后面随着消费升级,轿车似乎已经无法满足消费者多元化的需求,宝骏又推出MPV——宝骏730,直到现在,宝骏730依然是MPV市场中的“佼佼者”,而宝骏360更是长期霸占前三名的位置,这些成绩都足以证明消费者对宝骏的接受度之高。
咱们再说回宝骏的SUV,“家用大SUV”宝骏560进入7-9万元级别SUV市场与当时的小型SUV形成错位竞争,上市便大卖,截止目前保有量已突破60万辆。后来,更加注重车辆设计的宝骏530又成为“爆款”车型。
而宝骏510的诞生,让宝骏这个品牌与年轻人的距离越来越近,月销量上万,1-7月累计销量甚至已经达到了233739辆,成为年轻消费者的首选SUV。
如此多的爆款车型让宝骏的口碑圈层不断的扩大,但它丝毫不怠慢,依然加快速度推出国人喜欢的车,这不,最近又发布了全新SUV的官图,(内部代号:CN210S)。车知事觉得这又将是一款“爆款”车型无疑。
新车采用了“星际几何”设计语言,整体线条大胆凌厉。点阵式设计,搭配宝骏“马头”LOGO,使整体视觉效果与中世纪骑士穿着的锁子甲有异曲同工之妙。
两侧的前大灯组则采用了狭长的造型设计,整体看起来凌厉凶狠。
车身侧面突破传统,采用了独具一格的双肩线设计,又被称为“引力弹弓”肩线。相比常规的贯穿式设计,双肩线更加前卫动感。
新车的尾部线条相对来说要圆润一些,D柱处的黑色饰条使侧窗与后风挡过渡的更为自然,车辆也显得更加整体。
值得一提的是,新车改变了以往宝骏车型的尾灯的设计,首次采用了贯穿式尾灯,延展了车尾的视觉宽度。
新车将基于宝骏全新平台打造,未来宝骏还将基于该平台推出轿车和MPV产品。在动力方面,这款车将会搭载一台型号为N15T的发动机,匹配的是双离合变速箱。同时,该车还会配备独立后悬架。
小编语
在国人的眼里,宝骏一直都是很可靠的,因为它懂得如何造一辆适合中国人的车,新款SUV则是采用了众多的流行元素,比如“未来眼”日间行车灯、及悬浮式车顶,让车知事不禁感叹,宝骏在颜值上的提升简直就是飞跃式的,如果新车上市后再有一个合理的定价,那这款车如果不是“爆款”就不是宝骏了。
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