吉利收购力帆？力帆股份涨停！
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电动知家消息，6月19日，力帆A股收盘前出现涨停，多数股民认为是关于“吉利收购力帆”消息导致，但19日收盘前20分钟，吉利控股集团新闻发言人杨学良否认了吉利收购的传言，称“没有此事”。对此，股民无奈表示“现在消息传闻都是套路。”
此前据路透社援引知情人士报道，浙江吉利控股集团有限公司(下称“吉利汽车”)计划向重庆力帆控股有限公司注资，成为其最大股东，股权的价格和规模尚不清楚。
而6月18日，力帆汽车刚就累计诉讼事项发布了公告。公告显示，公司涉及诉讼（仲裁）已达392件，涉及金额29.06亿元。392起案件中，已判决（仲裁）案件221起，力帆全部为被告，共需赔偿对方18.36亿元。未开庭案件82起，涉及总金额5.8亿元。此外，近12个月内未披露诉讼（仲裁）达到2.68亿元。还有181起诉讼（仲裁），由于单个案件金额较小不予披露，总金额达到1.64亿元。
力帆股份表示鉴于本次披露的诉讼案件大部分尚未开庭审理，暂无法判断对公司本期利润或期后利润的具体影响。如果本次披露案件败诉，将对本期或期后利润产生较大负面影响，提请投资者关注风险。公司将根据上述案件的进展情况及时履行信息披露义务。如无收购消息，按照发布的该公告，其A股涨停的机率应不大。
不过，正所谓，无风不起浪。3亿元资金疯狂杀入力帆，难道真的是听信谣言？要知道，就在五月份吉利传出要收购华菱商用车业务时，华菱也是直线涨停，不少吃瓜群众跟着吃肉喝汤。照这个逻辑，吉利收购力帆或许不完全是谣言，因为今年力帆销量惨淡，曾不止一次对外求援。有业内人士称，力帆被收购或许是最好的结局，毕竟汽车业在走下坡路时，很多车企是注定要被淘汰兼并的。虽然力帆汽车卖得很惨，但并不代表它一无是处。不管咋说，人家力帆还有一整套汽车生产基地，这对于欲求扩张的吉利来说，多少有点兼并价值。
此外，吉利作为连续三年自主龙头车企，其生产线早已不局限于浙江那巴掌大的地方，而力帆目前市值也就70亿元左右，买下力帆对于吉利来说，似乎“易如反掌”。
