马自达3为何销量大涨？优惠是关键
对于很多爱玩车的朋友来说，马自达3昂克赛拉（下文简称马自达3）这款轿车绝对是"白月光"般的存在，无论是高颜值还是不错的操控性能都非常有吸引力，但是熟知马自达的朋友都知道，旗下的车型在市场中几乎没有什么优惠可言，尤其是马自达3。
当下车市依旧是处于"冰点"时期，各个车企为了刺激市场也是拿出了相当大的优惠，但是一直宣称不打"价格战"的马自达硬是守住了自己的"初心"，在如此艰难的环境中丝毫没有要退让的意思，但是对于笔者这种同样执着的车迷而言，没有一点优惠始终差了那么一点意思，因此带着"不到黄河心不死"的决心，笔者又一次去到长安马自达的4S店。
虽然店内陈列的车型只有三款，马自达3、CX-30、CX-5，但是看车的消费者还是不少，除了来了解刚刚上市的CX-30，围绕在马自达3这款车周围的消费者也是非常多，可见其受欢迎程度，而且目前马自达3也是担任着长安马自达旗下"销量担当"这个身份。
今年4月份，马自达3的销量达到了8096辆，5月份更是达到了8341辆，环比上月大涨超三成，占总销量近六成，还是非常的有爆发力。
其实不难发现，马自达3如今的销量是在逐步递增的，这里就不得不再一次提到令笔者意难平的那件事儿，如果降点价或许还能在销量上迎来小小的爆发，毕竟处于观望和纠结的消费者真的很多，所以进入店内，笔者就直奔主题，问销售顾问现在是否已经有了优惠，据销售顾问介绍，目前马自达3没有明确的优惠政策，但是可以谈。
"谈"这个字就很微妙了，笔者当时是心下一喜，感觉有点希望了，便也紧追不舍，再一次问了销售顾问，谈能谈多少的优惠下来，得到的答案是最多两千。当然，最近的重庆车展上说不定还有多一点的甜头。
其实回归到马自达3这款产品本身，确实是有很大的吸引力，首先就是被大家公认的超高的颜值，而且不光是前脸，马自达3侧面的设计同样很高级，没有过于突出的腰线，很浑圆的一气呵成，如果是在强光的照射下，它的车身线条就会完美的呈现出来。
在内饰部分，马自达3的整个设计非常简洁，是非常讨喜的，8.8英寸的中控屏幕采用了不规则的设计，出于安全考虑，不支持触摸操作，操作全都集中在了挡把后方的旋钮上面，这虽然与当前的主流操作相悖，但也符合马自达不走寻常路的风格。
其实这一点，笔者个人是非常认同的，相比起越来越浮夸的中控大屏设计，这种不支持触控的小屏幕反而更深入人心，给人一种踏踏实实造车的感觉。
除此之外就是马自达3的操控，它搭载的是1.5L及2.0L创驰蓝天G系列发动机，在满足国六排放标准的同时，有着极好的动力及燃油表现。消费者对此的一致反馈都是它拥有优于同级的操控系统，底盘扎实，转向精准，制动灵敏。
当然，讲完亮点就不得不说一下马自达3的不足之处，空间一直是这款车的短板，根据笔者的实测，只能说第二排的空间中间地台稍微有些偏高，对于身高高一些的朋友来说的话会显得有些拥挤，但像笔者这样165的身高是完全够用的，而且它的后备厢容积也还是很可观的。
另外 还有一点，相比海外版车型，它没有最美两厢，噱头十足的全新采用压燃技术的发动机，也没有搭载，多连杆独立悬挂改成了变成了扭力梁半独立悬挂，或许这些都是车迷们遗憾的部分。
写在最后
从2007年第一代车型开始，马自达3便一直以年轻动感的形象和独特的品牌魅力招揽了不少拥趸，如今的马自达3对于不少消费者来说依然是极具吸引力。
只能说，我们希望它可以