地震之后，日系车企状况如何？

据悉：9月6日，在日本北海道发生了6.7级强震，之后相继发生余震。以北海道胆振地区为震源的里氏6.7级地震中，各地观测到了震度5弱以上的晃动，其中厚真町观测到了震度7的晃动。

此外，在震源周边，发生了多次余震，截止至当地时间9日凌晨4时，观测到的地震的震度和次数分别如下：震度4为4次，震度3为18次，震度2为44次，震度1为77次，身体可以感觉到的地震合计已经超过了140次，地震活动相当频繁。另一方面，伴随着降雨天气，进一步增加了其危害程度。截止到10日，北海道共有32栋建筑被完全损坏，另有18栋部分损坏。北海道仍有近8400户居民处于断水的状态，2716人在76家避难所内避难，44人死亡。

由于地震的原因致使，北海道地区断水断电，这除了影响人们的日常生活之外，更影响到许多制造业的生产，其中就包括丰田汽车。因为丰田在九州地区有一座工厂，主要生产车身和压铸零件，同时还有部分雷克萨斯和丰田混动车的组装线，由于地震的原因，致使这里自9月6日期就停止生产，同时也造成了丰田整体零部件供应链断档，势必会影响到整车的生产和部分车辆的如期交付。

对于中国市场，丰田系产品在国内早已完成了国产化，一汽丰田和广汽丰田的车型基本已经成为市场主流产品，所以并不会因为此次台风受到影响。

相反，依靠进口的雷克萨斯多少会收影响，由于组装线的停工，必然影响到其生产效率，使得进口车型数量减少，交付时间变长。虽然从获得消息得知，其产品主要销往美国，但是个人感觉出口国内车型也将受到牵连。雷克萨斯最新车型ES刚刚上市，无论是产品性能，还是价格，都获得消费者的认可，如果不趁机抢占市场份额，错失良机，相信雷克萨斯会追悔不已的。

随着，地震的消失，天气逐渐转好，人们的生活也逐渐恢复常态。丰田公司的运营也逐渐恢复正常，其部分工厂已经与9月11日恢复生产，其它工厂也将于9月13日全面恢复生产。这短暂的几日停产，虽然会影响部分生产计划，但是相较之下人才是根本。

另外一家在北海道有工厂的汽车公司为日产汽车公司，但是他们非常幸运，因为在这里并没有生产设施，只是有一个汽车试验场，由于停电，该试验场的运营暂时停止。所以，此次地震并不会对它的生产产生太大的影响。